DEV feiert: Sechs Jahrzehnte Museumbahnbetrieb

60 Jahre ist es her, da gründete der Deutsche Eisenbahn Verein e.V. die erste deutsche Museumseisenbahn. In einer Zeit, in der reihenweise die Klein- und Nebenbahnen starben und die Reise zum Mond erstrebenswerter als eine Reise mit der Kleinbahn erschien, war das ein mutiger Schritt. Der Deutsche Eisenbahn-Verein möchte dieses Jubiläum daher mit einer Festwoche vom Freitag, den 24. Juli, bis zum Sonntag, 2. August 2026 gemeinsam mit den Bürgern der Samtgemeinde Bruchhausen-Vilsen und den Eisenbahnfreunden feiern. Das nachfolgend gelistete Programm hat viele Facetten und dürfte jedem etwas bieten.

Beim diesjährigen Jubiläum werden von der Museums-Eisenbahn die Dampflokomotiven “Hoya”, Lok Nr. 3 “Plettenberg” und “Spreewald” im Einsatz sein. Alle drei sind seit Jahrzehnten fester Bestandteil des Museums und werden von vier Diesellokomotiven und den drei betriebsfähigen Triebwagen des Vereins unterstützt. Als Gastfahrzeuge sind die Kastendampflok “Rur” von Kleinbaan-Service, ehemals Dürener Dampfstraßenbahn und der Triebwagen 187 001-3 der Harzer Schmalspurbahnen, ehemals Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn T 1, geplant.

Festwoche vom 24.7. bis 02.08.2026

•  24.07.: Eröffnung  – abends: Premiere “Jubiläumsfilm 60 Jahre Museums-Eisenbahn” und eine Lasershow zur Geschichte der Museums-Eisenbahn am neuen Lokschuppen in Bruchhausen-Vilsen.
•  25./26.07.: Verstärkter Fahrplan zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf  – etwa im Stundentakt. Es werden (fast) alle betriebsfähigen DEV-Fahrzeuge und Gastfahrzeuge eingesetzt.
•  25.07. bis 02.08.: Vorträge   – zu verschiedenen Kleinbahn-Themen.
•  27.07.: “Schiene trifft Straße”  – Fototag mit Schienen- und Straßenfahrzeugen.
•  28.07.: Fototag mit Dieselfahrzeugen  – und mit den zugehörigen stilreinen Zügen.
•  29.07.: Übergabeverkehr Normalspur und Schmalspur  – mit Gastlok Baureihe 86 der PRESS und Lok Nr. 3 “Plettenberg”.
•  29.07.: Abendkonzert mit Axel Zwingenberger  – Boogie-Woogie.
•  30.07.: Historischer Güterverkehr  – auf der VGH-Normalspurstrecke mit einem Fotogüterzug.
•  31.07.: Triebfahrzeugparade  – im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen.
•  01./02.08.: Verstärkter Fahrplan zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf  – etwa im Stundentakt. Es werden (fast) alle betriebsfähigen DEV-Fahrzeuge und Gastfahrzeuge eingesetzt.
•  01./02.08.: Die Mini-Bahn  – verkehrt in Bruchhausen-Vilsen (Spurweite 5″ und 7 1/4″) auf verlängerter Strecke.

Beachten Sie auch die aktuelle Veranstalter-Info unter:
https://www.museumseisenbahn.de/index.php/de/60jahre/504-vorschau2026.html

Ein großes Programm für ein Ereignis, das am 2. Juli 1966 unter ganz bescheidenen Vorzeichen begonnen hatte. Verfügbar waren nur die verschlissene Dampflokomotive „Bruchhausen“ und ein einziger Personenwagen. Die Fahrt Richtung Asendorf endete schon nach wenigen Kilometern auf abgefahrenen Gleisen in Heiligenberg. Zudem war die Finanzausstattung anfangs so schwach, dass ein befreundeter Gastronom aus Heiligenberg die Kohlen für die erste Fahrt spendierte.

Zum 60-jährigen Jubiläum hat LGB die erstmals 1987 nachgebildete Lok „Spreewald“ neu aufgelegt – ein zeitgemäßes Modell nach aktuellen Betriebszustand. Was was geändert wurde und welche einst beim DEV getroffene Entscheidungen dahinter stecken, das beleuchtet ein Lokporträt in der ersten Digitalausgabe des Gartenbahn Profi, deren Erscheinen zum 21. August geplant ist.