Winterbetrieb

Was gibt es Aufregenderes, als mit einem Schneepflug durch frisch gefallenen Pulverschnee zu fahren und der Bahn freie Bahn zu bescheren? Da spritzt der unberührte Schnee nur so zur Seite und gibt die Sicht frei auf zwei Spuren im Schnee: die Schienenköpfe. Wäre da nicht alles anders gekommen, als man sich das wünscht. Denn vor dem Schnee fiel bei Minusgraden Regen und packte die Anlage in einen dicken Eispanzer – unser Blogeintrag vom 19. Januar. Unser Mitarbeiter Bernd Spiller kapituliert vor solchen Widrigkeiten nicht. Im Gegenteil, das richtige Wetter, um die Schneepflüge aus dem Keller zu holen und eine Serie von Räumversuchen zu starten. Das sollte man allerdings nicht überstürzen