Landwasser-Viadukt beeindruckt Ingenieure
Marode Brücken, ihre Sanierung oder ihr Ersatz durch einen Neubau sind das beherrschende Thema, wenn es um die Erhaltung von Verkehrswegen geht. Da sticht doch heraus, dass eine weltweit bekannte Brücke heute noch immer steht und 2009 mit einer vergleichsweise sehr günstigen Sanierung von unter 5 Millionen CHF verkehrstüchtig erhalten werden konnte. Diese Brücke ist das Landwasser-Viadukt, ein Wahrzeichen nicht nur der Albula-Linie, sondern der Rhätischen Bahn überhaupt. Vor 125 Jahren, im März 1901, wurde mit dem Bau begonnen, eineinhalb Jahre später war das bis zu 65 Meter hohe, 135 Meter lange Bauwerk fertiggestellt. Im Juli 1903 fand die offizielle Eröffnung statt. Täglich queren etwa 60 Züge der Albulalinie die
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