Neuheit 2025Zubehör

Noch Gras-Master: Drahtlos begrünen auch in XL

Vor 99 Jahren führten sie die auf Schellack-Platten konservierten “Rennbahngespräche”, die Humoristen Wilhelm Bendow und Paul Morgan. Vicco von Bülow alias Loriot hat sie in einem Zeichentrickclip fast unsterblich gemacht, und wir erinnern uns einer der Bemerkungen: „Ach, ist der Rasen schön grün!“ Jawoll, einen schönen grünen Rasen wünschen sich Gartenbahner ebenso wie Innen-Großbahner. Für diejenigen, die im Keller oder auf dem Dachboden grüne Landschaften gestalten, stellt der Allgäuer Zubehörspezialist Noch als Neuheit 2025 Weiterentwicklungen seines elektrostatischen Begrasungsgeräts Gras-Master vor. Erstmals ist der Zauberstab für dreidimensionales Kunstgras mit einem integrierten, per USB-C aufladbaren Akku erhältlich, der das Arbeiten insbesondere an Großbahnanlagen erheblich vereinfachen dürfte. Die vierte Generation des Noch Gras-Masters

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KissNeuheit 2025

Kiss D: Harzer Personenwagenserie in Metall

Es schlägt nicht 13, sondern dreimal 13!  Kiss Modellbahnen Deutschland kündigt nicht weniger als 39 Modellvarianten an Harzbahnwagen an. Jetzt sind die ersten Handmuster der in CAD konstruierten Modellwagen eingetroffen. Basis der 39 Varianten sind fünf verschiedene Wagentypen, die in unterschiedlichen Epoche- und Farbausführungen abgewandelt werden, von der Epoche 2 bis zur Reko-Ausführung der HSB, dazu vier Wagen in Gestaltung des Traditionszuges. Geliefert wird nach aktuellem Planungsstand erst zum Frühjahr 2026. Wer bis für seine Wunschwagen bis Ende März 2025 entschließen kann und verbindlich bestellt, hat noch die freie Auswahl für seine Wunschmodelle. Dann werden die Produktionslose festgelegt. Nach Ablauf der Vorbestellfrist bleibt die Wahl nach Verfügbarkeit. Möglich wird diese

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GebäudeNeuheit 2025

Pola: Die Drehbühne wird mit Decoder ausgerüstet

Wer einen Ringlokschuppen sei eigen nennt, der kommt um den Einsatz einer Drehscheibe nicht herum. Nachdem die Modell-Werkstatt Heyn im vergangenen Jahr ihre Drehscheibe mit der 600-mm-Bühne in drei optischen Ausführungen und vier Varianten – vo, motorlosen Bausatz bis zum digitalisierten Fertigmodell – vorgestellt hat, kündigt nun Faller in seinem Pola-G-Programm eine Neuauflage der Lokdrehscheibe an. Bei unveränderter Optik der Grubenabdeckung und Drehbühnenlänge von 590 mm steckt die Innovation im Wärterhäuschen: Die Drehscheibe wird von einem Digitaldecoder gesteuert, der sowohl Analog- als auch Digitalbetrieb unterstützt. Das zusätzlich integrierte Kehrschleifenmodul löst die Frage der korrekten Polung nach dem Drehvorgang. Für den Antrieb im Rechts-/Linkslauf sorgt ein Gleichstrom-Getriebemotor (im Bausatz enthalten). Zur

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GebäudeNeuheit 2025

IMS-Modell: Wunsch-Kapelle aus der Zermatt-Region

Echte Neuheiten bei Gebäudemodellen sind selten geworden. Man findet sie aber noch, bei Kleinserien- und Spezialherstellern. Zu ihnen gehört IMS-Modell aus dem hessischen Kirchhain. Hier fertigt Fritz-Joachim Hüther Zubehör für große Spuren, neben diversen Leuchten eben auch Gebäude. Deren Vorbilder finden sich hauptsächlich in den Schweizer Alpen, so etwa das Stationsgebäude von Gletsch an der Furka-Passstrecke. Eher den Skifans bekannt sein dürfte die Sankt-Antonius-Kapelle aus Saas-Grund, sie stellt unter den Neuheiten 2025 von IMS das Vorbild für die aktuellste Neukonstruktion in der Baugröße 2/G. Und hier zeigt sich die Stärke der Kleinserie, denn die in der Region Zermatt angesiedelte Kapelle wird in der Baugröße 2 von IMS in den Ausführungen

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AusstellungenVeranstaltungen

Schauanlage in Leipzig: Immer wieder sonntags

Schauanlagen sind immer ein Anziehungspunkt bei Ausstellungen und Messen. Es müssen aber nicht immer die großen Veranstaltungen sein, um mal einen Eindruck von einer Großbahnanlage zu erhalten – meist sind es ja Innenanlagen. Und obwohl die Weihnachtszeit längst vorüber ist, laden die Gartenbahnfreunde Leip­zig-Baalsdorf weiterhin zu ihrer im Advent gestarteten Ausstellung ein. Immer sonntags, bis zum Tag der Bundestagswahl, ist der ehemalige Gemeindesaal in der Brandiser Str. 63 in Leipzig-­Baalsdorf stets von 14 bis 18 Uhr für Besucher ge­öffnet. Die Ausstellung wird also über den Januar hinaus an jedem Sonntag bis einschließlich 23. Februar fortgeführt. Unser Leser Steffen Otto hat uns ein paar Schnappschüsse von dieser Ausstellung in Wohnzimmer-Atmosphäre geschickt,

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Neuheit 2025Piko

Piko: 2025 beginnt in Altrot mit der DB-260

Mit dem altroten Farbschema der Deutschen Bundesbahn begleitet Piko die Gartenbahner ins neue Jahr. Vielleicht nicht ganz zufällig erscheint die Ur-V60 auf Epoche IV-Modell unter der Baureihenbezeichnung 260. Denn in Altrot ist auch die Hauptneuheit des Jahres angekündigt, die Großdiesellok der DB-Baureihe 221, eine Weiterentwicklung der legendären V200, die in den 1950er Jahren bei der Deutschen Bundesbahn den Traktionswechsel von Dampf auf Diesel einläutete. Das Piko-Modell der altroten BR 260 erschien erstmals im Spätherbst 2009 (#37520) und vollzog einen Schritt zu hoher Detaillierung – sichtbar wurde das am feinen Geländer der Rangierbühne und an den vorbildgerechten Lampengehäusen. Besprochen haben wir das Modell der 260 545-9 in unserer Ausgabe 1/2010. Zwischenzeitlich

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Neuheit 2025Train Line 45

TrainLine: Unterwegs mit Maus und Jägermeister

TrainLine Gartenbahnen taucht seinen Triebwagen nach Vorbild des GHE T1 in die Farbtöpfe. Nun gibt es allerdings von diesem im Harz erhaltenen Triebwagen, 1933 von der Dessauer Waggonfabrik hergestellt, gerade mal ein Exemplar, und das ist creme/rot lackiert. Weitere dieser Triebwagen hatte die einstige Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn nicht bestellt, sondern lieber Busse angeschafft. Aber es gibt auf anderen Schmalspurbahnen sehr ähnliche Fahrzeuge, die fast Zwillinge des Dessauers sein könnten. Zum Beispiel bei der Mittelbadischen Eisenbahngesellschaft MEG. Die bestellte bei der Waggonfabrik Gotha nicht nur einen, sondern insgesamt acht Triebwagen in sehr ähnlicher Grundform, allerdings 40 Zentimeter kürzer. Sie wurden von 1934 an ausgeliefert, der letzte war bis 1972 bei der MEG

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DigitaltechnikNeuheit 2025Zubehör

Rausi2: Jetzt drei G-Verdampfer von Zimo

Zimo wird 2025 sein Angebot an Großbahnverdampfern um ein drittes Modell erweitern. In Ergänzung zum Single-Verdampfer Rausi1 und dem Dualverdampfer Raudu1 hat der Wiener Digitalspezialist nun einen kleinen Bruder zu Rausi1 kreiert, und er hört auf den Namen Rausi2. Somit gibt es künftig zwei Single-Modelle, die mit vergleichbaren Leistungsdaten aufwarten: 4ml Tankvolumen, ausgelegt für ca. 12 Minuten Dampf aus dem Schlot. Rausi ist aber kompakter gebaut, misst bei gleicher Bauhöhe von 23 mm nur 45 x 24 mm im Grundmaß, während Rausi 1 hier 49 x 29 mm Fläche beansprucht. Alle Raucherzeuger von Zimo sind speziell für die Verwendung zusammen mit den hauseigenen Großbahn-Decodern MS950 (der „kleine“) und dem „großen“

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Neuheit 2025Zubehör

MDS-Modell: Weichenlaternen für DB und ÖBB

Weichenlaternen für RhB-Anlagen führt MDS-Modell (www.mds-modell.eu) schon seit geraumer Zeit im Zubehörprogramm der Spur G. Jetzt wird das Lieferprogramm um gleich drei verschiedene hochgesetzte Laternenformen nach deutschen Vorbildern ausgeweitet. Allen Laternenformen gemeinsam ist, dass sie mit warmweißer Beleuchtung ausgestattet sind, aus wetterfestem Kunststoff und Messingteilen in Deutschland hergestellt werden und als Fertigmodelle schwarz lackiert sind. Die Unterschiede machen die Laternenformen: Es gibt die Version mit Pfeil (DB/ÖBB) einmal mit aufgesetztem Kamin (im Vorbild für Petroleumbeleuchtung) und ohne Kaminaufsatz, die beim Vorbild elektrisch beleuchtet sind. Die modernere elektrische DB-Variante zeigt statt eines Pfeils einen rechteckigen Balken. Jede Laternenform ist als Variante für Links- bzw. Rechtsabzweig an Standardweichen lieferbar. Der Laternenfuß ist

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LGBNeuheiten

LGB-Lieferneuheiten Januar: Jetzt kommt „Rosa“

Die Neuheiten 2025 lassen noch ein bisschen auf sich warten. Dafür liefert LGB schon im Januar und Februar Modelle aus, die im zweiten Halbjahr 2024 zwischendurch bei Messen und Veranstaltungen angekündigt wurden, so besagt es jedenfalls die am Mittwoch veröffentlichte Lieferterminliste. Den Anfang macht die württembergische Ausgabe einer sächsischen VI K, die heute bei der Öchsle Museumsbahn (ÖMB) beheimatete 99 716, bekannt unter ihrem Spitznamen „Rosa“. Die passenden Museums-Plattformwagen sowie den gedeckten Öchsle-Museumswagen des Märklineums (2024 vorgestellt) sind bereits ausgeliefert. Die 1927 bei Hartmann in Chemnitz gebaute Lok 99 716 war in Sachsen, später in Württemberg auf der Zabergäu- und Bottwartalbahn bei Heilbronn im Einsatz. Nach 25 Jahren Unterbringung im

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Neuheit 2025Piko

Piko verstärkt die Chefetage mit Rainer Landwehr – René F. Wilfer bleibt „das Gesicht“

Piko-Chef Dr. René F. Wilfer holt sich Verstärkung in die Chefetage. Seit Jahresbeginn 2025 ist Rainer Landwehr als CEO und weiterer Geschäftsführer bei der Piko Spielwaren GmbH tätig, mit dem Ziel, mittelfristig die Geschäftsführung alleine zu übernehmen. Dr. René F. Wilfer wird seinen Fokus auf die Geschäfte der Piko China legen und mittelfristig ausschließlich den Vorsitz im Beirat der Piko Gruppe wahrnehmen. Für die Piko Fan Videos, die Produktion bei Piko und andere mit Piko verbundene Themen werde er auch in Zukunft selbstverständlich zur Verfügung stehen, teilte das Unternehmen in einer Mitteilung zur heutigen Pressekonferenz mit. Mit seinen prägnanten Brillen und als das Gesicht von Piko werde Dr. Wilfer für

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