Gartenbahn Profi – der Blog zum Magazin – Informationen rund um das Gartenbahn-Hobby auf der 45-mm-Spur G

Neuheit 2025 Piko

V200.1 von Piko: Der rote Brummer ist in Produktion

5. Juni 2025 Redaktion Gartenbahn Profi BR 221, Diesellok, V200

Die Deutsche Bundesbahn hatte sich noch lange nicht das Rauchen abgewöhnt, doch war der einsetzende Traktionswandel in den 1960er Jahren hin zur elektrischen Zugförderung nicht mehr zu übersehen. Noch hatte der Fahrdraht aber viele Lücken, und wo die Dampfloks nicht durch Elloks abgelöst werden konnten, gab es Raum für die Großdieselloks V200 (BR 220) und ihre stärkere Weiterentwicklung, die V200.1 (BR 221). Letztere hat sich Piko in diesem Jahr als Hauptneuheit vorgenommen und wird die erste Modellvariante als BR 221 150-6 der Epoche IV ausliefern. Und zwar nicht erst im Herbst, wie zuletzt für komplette Formneuheiten üblich, sondern mitten in die Gartenbahnsaison hinein, also ab Ende Juni/Anfang Juli. Piko überließ

Modellbahn Technik Zubehör

Dietz macht Schluss mit der Schlusslaterne

31. Mai 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Beleuchtung, Dietz

Ein nicht billiges, aber reizvolles neues Zubehör sind die deutschen Schlussleuchten von Dietz Elektronik. Das schrieben wir 2005 in unserer Nürnberger Messenachlese. 20 Jahre später ist nun Schluss mit den hübschen Zugschlussleuchten für Züge im Maßstab 1:22,5. Der Grund ist einleuchtend: Die Herstellung der sehr originalgetreuen Leuchte mit ihrem feinst detaillierten Laternengehäuse aus Messing ist zu teuer geworden, außerdem sind die passenden Kondensatoren nicht mehr lieferbar. Die gehörten aber zum Konzept. Das Petroleumlicht der Dietz-Schlussleuchte wird von einer Mini-LED erzeugt, die ihren Strom aus einem Energiespeicher bezog, die ihrerseits über eine Ladestation gespeist wird. Die LED leuchtet also auch an Wagen ohne Stromversorgung, und das bis zu 30 Minuten lang.

Großbahn-Treffen Veranstaltungen

40 Jahre IG Spur II: Jubiläums-Fahrtreffen

29. Mai 2025 Redaktion Gartenbahn Profi IG Spur II

Heute möchten wir Sie ein Stück weit in die Welt der ambitionierten Großbahner mitnehmen und die Begeisterung andeuten, die von feinen, maßstäblichen Modellen ausgeht. Wie so oft, so ist auch hier eine Faszination schwer in Worte zu fassen, das muss man erleben. Zum Beispiel beim Fahrtreffen der vor 40 Jahren gegründeten IG Spur II, traditionell am Wochenende nach Christi Himmelfahrt. Wer hat schon eine so große Anlage, auf der lange Züge im großen Maßstab 1:22,5 fahren können? Insbesondere dann, wenn sie auf regelspurigem 64-mm-Gleis fahren und entsprechend große Radien benötigen. Das geht am besten in einer großen Halle. Und so fiebern die Mitglieder der IG Spur II alle Jahre wieder

EdGB HSB Schmalspurbahnen

199 301 von EdGB – die große Unbekannte der HSB

27. Mai 2025 Redaktion Gartenbahn Profi

Lange ist sie nicht mehr im Harz gefahren, die C-gekuppelte Diesellok 199 301. Während der für eine Serienlieferung nach Indonesien konzipierte, in Deutschland verbliebene Prototyp schon viele Jahre bei den HSB vor sich hindämmert, blühte vor fünf Jahren das von Modellbau Frey geschaffene IIm-Modell in fünf Varianten auf. Diese Fertigung ist inzwischen ausgelaufen. Jetzt nimmt sich der Niederländer Ed de Bruijn dieser fast vergessenen Einzelgängerin an. Die große Unbekannte hat nämlich eine interessante Geschichte zu erzählen. Selbst intensive Besucher der Harzer Schmalspurbahnen müssen sich schon lange besinnen, wenn sie sich an die Diesellok 199 301 im Betriebseinsatz zurückerinnern wollen. 1993 wurde die einstige Baumusterlokomotive des Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg

Kiss Schweiz

Kiss Schweiz: Konkursverfahren eingestellt

26. Mai 2025 Redaktion Gartenbahn Profi

Zwei Monate nach der Konkurseröffnung über das Vermögen der in Ilanz/GR ansässigen Kiss Modellbahnen Schweiz GmbH kommt jetzt die Rolle rückwärts. Das Obergericht Graubündens hat per Urteil vom 21. Mai den Konkurs aufgehoben. Das Unternehmen kann jetzt wieder über sein Vermögen frei verfügen. Gegen den verhängten Konkurs hatte das Unternehmen Beschwerde eingelegt und zunächst erreicht, dass Vollstreckungsmaßnahmen unterbleiben. Am 10. April veröffentlichte das Kantonsamtsblatt GR: “Mit Entscheid des Obergerichts des Kantons Graubünden vom 03.04.2025 wurde der gegen die Konkurseröffnung erhobenen Beschwerde dahingehend aufschiebende Wirkung erteilt, dass der Konkurs eröffnet bleibt, Vollstreckungshandlungen zu unterbleiben haben und Sicherungsmassnahmen aufrecht zu erhalten sind.” Nun ist im Beschwerdeverfahren das Urteil des Obergerichts ergangen, worüber

Museumsbahnen

Kursbuch 2025 der deutschen Museumsbahnen

16. Mai 2025 Redaktion Gartenbahn Profi

Gedruckte Kursbücher sind bei der Deutschen Bahn AG seit gut 15 Jahren Geschichte. Das gedruckte Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen gibt es dagegen immer noch. Erschienen beim Verlag des Eisenbahn Kurier (EK Medien GmbH) und in Zusammenarbeit mit dem Verband Deutscher Museums- und Touristikbahnen VDMT erstellt, ist das Museumsbahn-Kursbuch seit Jahrzehnten ein handlicher Begleiter für die Freunde und Besucher der zahlreichen Museums-Eisenbahnen. Es enthält die Fahrplantabellen der aktiven Vereine, die mit ihren restaurierten Zuggarnituren auf der eigenen Strecke, auf Privatbahn- oder auf DB-Gleisen unterwegs sind. Daneben werden übersichtlich und in kompakter Form die befahrenen Strecken, die Betriebstage, die vorhandenen und eingesetzten Triebfahrzeugen sowie eine Fülle aktueller Informationen vorgestellt. Dabei bindet das

LGB MGBahn Neuheit 2025 RhB

LGB kündigt Sommerneuheiten 2025 an

15. Mai 2025 Redaktion Gartenbahn Profi

Die Schmalspur-Baureihe 99.73, landläufig bekannt als sächsische VII K, bleibt ein Dauerläufer im aktuellen LGB-Programm. Die neueste Variante hat eine erhaltene Denkmallok zum Vorbild. LGB hat ohnehin den Zustand der Epoche IV realisiert und dabei auch kleine, epochengerechte Merkmale an den Maschinen der Reichsbahn aus der Zeit der 1980er-Jahre realisiert. Dazu gehörte auch das Fehlen der Messing-Fabrikschilder, die bei den Loks der Baureihe 99.73-76 in der Regel beidseitig und mittig auf den Zylinderblöcken angebracht waren. Messing war in der DDR jedoch ein begehrter Rohstoff, daher wurden die Schilder abgebaut und eingeschmolzen. Die Löcher der Schildverschraubungen blieben allerdings sichtbar, und LGB gibt das im Modell so wieder. Das Vorbild der neuen

Piko Veranstaltungen

Piko eröffnet Fundgrube mit Lo(c)k-Angeboten

5. Mai 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Flagship Store, Fundgrube

Den Begriff „Fundgrube“ kennen Märklinisten schon aus Zeiten vor der Jahrtausendwende. Da gab es Auslaufartikel und Produkte zweiter Wahl, auch überzählige Lagerware fand da ihre Käufer. Jetzt eröffnet Piko eine „Fundgrube“ und erweitert damit das Angebot seines Flagship-Stores am Firmenstandort Sonneberg. Am 10. Mai gibt es dazu ein Fest mit besonderen “Lo(c)k-Angeboten. Nachdem das Angebot im stationären Einzelhandel leider rückläufig ist, „positionieren wir uns bewusst als Nahversorger für Modellbahnen und Modellbau zwischen Erfurt und Nürnberg“, erklärt Vertriebsleiter Jens Beyer, der den Aufbau des Flagship-Stores verantwortet. „Mit unserem Flagship-Store möchten wir nicht nur unser Komplettprogramm an Produkten zeigen, sondern Begeisterung wecken und Modellbahn erlebbar machen – für alle Generationen. Sonneberg ist

HSB

HSB-Fahrplan: Das ändert sich zum Sommer

24. April 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Brocken, Sommerfahrplan

Am Freitag, 25. April, beginnt bei der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) der Sommerfahrplan 2025. Er gilt bis zum 2. November und umfasst auf Grundlage der Verkehrsverträge mit den Ländern Sachsen-Anhalt und Thüringen wieder ein umfangreiches Fahrtenangebot auf dem weitläufigen Streckennetz, ausgenommen der Stichstrecke von Alexisbad nach Harzgerode. Im Vergleich zu den Vorjahren sind jedoch einige Änderungen vorgesehen. Dabei entfällt der betrieblich interessante Lokwechsel in Drei Annen Hohne. Wie gewohnt wird der Brocken ab Drei Annen Hohne wieder achtmal täglich angesteuert, wobei neben den bekannten Dampfzügen zwei nachmittägliche Fahrtenpaare mit einer Diesellokomotive bespannt werden. Neu ist in diesem Jahr der durchgehende Dampfzug auf der Harzquerbahn von Nordhausen nach Wernigerode. Die tägliche Fahrt

DFB Furka Veranstaltungen

DFB-Wagenwerkstatt Aarau: Tag der offenen Türe

23. April 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Tag der offenen Tür

Die grandiose Furka-Bergstrecke fasziniert Eisenbahnfans weltweit. Um mitreisen zu können, braucht es aber nicht nur Dampflokomotiven, sondern auch Reisezugwagen, die trotz ihrer historischen Anmutung betriebssicher für den Einsatz auf der Zahnradstrecke sind. Die Sektion Aargau des Vereins Furka-Bergstrecke übernahm die Aufgabe der Wieder-Instandsetzung der über 100-jährigen historischen Personenwagen. Am kommenden Samstag, 26. April, ist ein Blick hinter die Kulissen möglich. Die Bahn über die Furka-Bergstrecke wurde nach der Stilllegung im Zuge der Eröffnung des Furka-Basistunnels von Bahnenthusiasten zu Leben erweckt. Weitab vom alpinen Geschehen revidieren in der schweizerischen Stadt Aarau etwa 60 freiwillig arbeitende Eisenbahnfreunde die historischen Personenwagen der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB). Seit 1998 wurden in der Wagenwerkstatt an der

Gartenbahn Profi Museumsbahnen

Teure Lokkohle: Im Selfkant wird es mehr dieseln

22. April 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Selfkantbahn

Tief im Westen, wo die Sonne über Deutschland versinkt, da liegt das Selfkant. Und nach dieser Region im Kreis Heinsberg benannt ist die Selfkant Museumsbahn, die an Ostern ihren Fahrbetrieb zur Saison 2025 aufgenommen hat. Auf einem 5,5 Kilometer langen Reststück der einstigen Geilenkirchener Kreisbahn lässt sich so manches Kleinod entdecken, das Anregungen für die Gartenbahngestaltung gibt. Und immer öfter eine Diesellok vor den Zügen, wie im Streckenporträt der aktuellen GBP-Ausgabe 3/2025 dargestellt. Die Museumsbahn muss bei den Betriebsausgaben sparen, und deshalb kommt künftig häufiger eine Diesellok vor den Zug – oder auch ein Triebwagen. So berichteten es die Museumsbahner dem Westdeutschen Rundfunk und beziffern auch gleich, warum die Dampflok