Rollwagen-Preisaktion bei Dietz und Schwegler
Güterwagen als Ladegut, das gehörte zum Bild vieler Schmalspurbahnen mit Güterverkehr. Ob auf Rollböcken oder Rollwagen verladen, mit dieser Technik ersparte man sich das mühsame Umladen oder Umpumpen von Gütern. In seiner aktuellen Ausgabe 2/2023 stellt der Gartenbahn Profi nicht nur eine reichhaltig detaillierte Innenanlage mit Spurwechsel und Rollwagenbetrieb vor, auch einen Industrieanschluss mit Bergwerksbahn und Schotterverladung auf regelspurige Schüttgutwagen, die per Rollwagen transportiert werden. Die preisgünstigsten Regelspurwagen erhält man durch Umspuren – wie es geht, auch das steht in der GBP-Ausgabe 2/2023. Unser obiges Beitragsbild zeigt einen umgespurten Piko-Schüttgutwagen der Bauart Talbot an der im GBP beschriebenen Verladeanlage von Wolfgang Thum. Nun bieten die Fachhändler Joachim Dietz aus Höfen
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