Bahngesellschaften – Gartenbahn Profi

Faur-Diesel von LGB: Dienstbeginn für Nicole

9. Dezember 2025 Redaktion Gartenbahn Profi

Sie erreichte vor fünf Jahren Platz 1 in unserer Leser-Umfrage „Wunschmodelle“, die Faur Diesellok L45H, gewertet in der Kategorie „Diesel-Schmalspurfahrzeuge“. Nach Bausätzen und Kleinserienerzeugnissen hat sie jetzt nach Zittauer Vorbild 199 108 ins LGB-Programm Einzug gehalten, die Erstauslieferung ist erfolgt. Langes Ankündigen ist in der Modellbahnbranche längst nicht mehr an der Tagesordnung. Besonders nicht beim Thema Sachsen, denn da gibt Märklin/LGB nach wie vor richtig Gas, um das Sortiment auszubauen. Nach Dampfloks wie VI K und VIIK in diversen Ausführungen ist jetzt Diesel statt Kohle dran. Offiziell im Frühherbst als Herbstneuheit angekündigt, wurde die Faur Diesellok L45H der Zittauer Schmalspurbahnen (SOEG) bei LGB noch vor dem kalendarischen Winterbeginn ausgeliefert. Eher

Dampflok HSB

Aktuelles aus dem Lokpark der HSB

8. Dezember 2025 Redaktion Gartenbahn Profi

Zum bevorstehenden Jahresende ist wieder etwas Bewegung in den schadhaften Lokpark der HSB gekommen. Am Mittwoch, 3. Dezember 2025, verließ die 99 7239 die HSB-Werkstatt in Westerntor per Straßentransport in Richtung DLW Meiningen. Die Lokomotive war bereits im Sommer 2022 ins DLW eingerückt, um dort die anstehende Hauptuntersuchung durchführen zu lassen. Die Befundung der Maschine ergab jedoch recht schnell, dass der verbaute Dampferzeuger aus der Mitte der 1950er Jahre seine Nutzungsdauer erreicht hatte. Um die Lok schnellstmöglich wieder dem Betriebsdienst in Wernigerode zur Verfügung stellen zu können und damit die Aufenthaltsdauer in der thüringischen Lokklinik so knapp wie möglich zu halten, entschied der Betriebsdienst der HSB gemeinsam mit dem DLW,

Schmalspurbahnen Veranstaltungen

Weißeritztalbahn mit „längstem Weihnachtsmarkt“

19. November 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Weißeritztalbahn

Bimmelbahn und Lichterglanz: Am 1. Adventswochenende lädt das Osterzgebirge zum Besuch von Deutschlands längstem Weihnachtsmarkt ein. Am 29. und 30. November heißt es dann entlang der Weißeritztalbahn im Osterzgebirge: „Bimmelbahn und Lichterglanz“. Viele Stationen entlang Deutschlands dienstältester Schmalspurbahn, die täglich zwischen Freital-Hainsberg und Kurort Kipsdorf unter Dampf steht, werden zu Themen-Bahnhöfen mit eigenen und besonderen Programmen. „So verknüpfen wir die zauberhafte erzgebirgische Weihnachtstradition mit der historischen Bahn“, betont Ines Hanisch-Lupaschko, Geschäftsführerin des Tourismusverbandes Erzgebirge e.V. (TVE). „Bei der Vielzahl der Angebote können die Fahrgäste je nach Lust und Laune entscheiden, wo sie aussteigen und das Programm genießen oder ob sie manche Bratwurst gleich mit einer Wanderung von einer Station zur

Museumsbahnen Schmalspurbahnen

Spektakulärer Umzug: Dampflok “Klärchen” verlässt Wangerooge

27. Oktober 2025 Redaktion Gartenbahn Profi DEV, Wangerooge

Im Leben einer Inselbahn ist es ein äußerst seltenes Spektakel: Die Bevölkerung von Wangerooge hat Gelegenheit, sich von Klärchen zu verabschieden und sie mit Muskelkraft zum Bahnhof zu ziehen. Gemeint ist die kleine Dampflok 99 211, die über Jahrzehnte bei der Inselbahn Dienst tat und ebenfalls seit Jahrzehnten auf dem frei stehenden Denkmalssockel am Alten Leuchtturm steht. Doch die salzhaltige Inselluft hat Klärchen stark zugesetzt, der äußere Zustand beklagenswert. Doch schlimmer noch: Es war der Zerfall der Lok zu befürchten. So weit soll es nicht kommen. Der 1929 in Kassel gebaute C-Kuppler kommt nun dauerhaft zurück aufs Festland – zum Deutschen Eisenbahn Verein (DEV) nach Bruchhausen-Vilsen, wo eine geschützte Unterstellung

HSB

99 222: Kessel von Big Mama in Meiningen

18. August 2025 Redaktion Gartenbahn Profi 99 222, Big Mama, Harzbahnen

„Big Mama“, die große Einheitslok 99 222 aus dem Harz, wird noch eine Weile nicht auf die Gleise zurückkehren. Der Kessel muss repariert werden. Ein Tieflader des Bahnunternehmens „Press“ hat am 14. August den zuvor in der alten Werkstatt der HSB in Westerntor ausgebauten Kessel abtransportiert, um ihn als Schwertransport ins Dampflokwerk nach Meiningen zu bringen. Eigentlich hatte die HSB vorgesehen, die fällige Hauptuntersuchung am Kessel der “Big Mama” selbst und in der alten Werkstätte durchzuführen. Der eingeplante Werkstattstand konnte jedoch nicht vom Kessel der Lok beansprucht werden, weil sich hier noch eine andere Maschine der HSB, die 99 7240, in der Endfertigung befindet. Auch die Überstellung in die neue

HSB

HSB: Fast wieder normaler Zugbetrieb

28. Juli 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Selketalbahn

Ab sofort gilt wieder der reguläre Sommerfahrplan bei den Harzer Schmalspurbahnen – allerdings bis zum 8. August noch mit Einschränkungen auf der Selketalbahn. Die seit dem 14. Juli aufgrund eines kurzfristigen personellen Engpasses in der Zugleitstelle geltenden Einschränkungen sind ab sofort aufgehoben. Betroffen von den Änderungen waren insbesondere die morgendlichen und abendlichen Verbindungen auf dem gesamten Streckennetz, die ersatzlos entfallen sind. Schrittweise Besserung im Selketal Im Bereich der Selketalbahn müssen sich Fahrgäste noch ein paar Tage gedulden, es gelten weiterhin einige Einschränkungen. So ist der Abschnitt zwischen Gernrode (Harz) und Quedlinburg noch bis einschließlich 8. August für den Zugverkehr gesperrt. Hintergrund sind Baumaßnahmen an zwei Bahnübergängen in Quedlinburg, bei denen

HSB

HSB im Juli: Lokausfälle, Zugausfälle

11. Juli 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Fahrplanänderung

Im Fahrplan der Harzer Schmalspurbahnen ist Bewegung. Allerdings nicht so, wie sich das die Betriebsleitung des Unternehmens, Fahrgäste und Eisenbahnfans gerne wünschen. Gab es in jüngster Zeit wiederholt Fahrplanumstellungen wegen extrem hoher Waldbrandgefahr auf der Brockenstrecke, so führten fahrzeugbedingte Ausfälle jüngst zu weiteren kurzfristigen Fahrplanänderungen. Und nun bedingen auch personelle Gründe vom 14. bis 27. Juli deutliche Einschnitte im Fahrtenangebot. Dazu mehr nach den drei Fahrzeugmeldungen. Big Mama 99 222 für Monate aus dem Rennen Am Abend des 9. Juli 2025 wurde die Big Mama der HSB, die Einheitslok 99 222, aus dem regulären Umlauf genommen und am Rand des Lokschuppens in Wernigerode abgestellt. Der Grund hierfür ist die an

Schmalspurbahnen

Aufatmen in Sachsen: Geld für die Schmalspurbahnen

4. Juli 2025 Redaktion Gartenbahn Profi SOEG, Zittauer Schmalspurbahnen

Weil Anfang des Jahres ein Fehlbetrag von knapp 4,5 Milliarden Euro im sächsischen Doppelhaushalt prognostiziert wurde, schlug die sächsische Landesregierung einen strikten Sparkurs ein. Somit wäre für die sächsischen Schmalspurbahnen nur noch ein Förderbetrag von etwa zehn Millionen Euro pro Jahr zur Verfügung gestanden. Was diese finanzielle Kürzung bedeutet hätte, liest sich in gekürzten Leistungen teilweise so: Die Döllnitzbahn (DBG) hätte ihre Fahrten sowohl im Diesel- als auch im Dampfverkehr um ca. 10 bis 12 Prozent reduzieren müssen. Konkret werden 2025 rund zehn Prozent und im Jahr 2026 etwa zwölf Prozent der Verkehrsleistung gestrichen, auch die beliebten Ferienfahrten wären in diesem Jahr komplett entfallen. Bei den Zittauer Schmalspurbahnen kündigte SOEG-Geschäftsführer

DFB Furka

Furka-Bergstrecke: HG 4/4 708 darf jetzt auf die Strecke

30. Juni 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Dampfbahn Furka, HG 4/4

Die Dampfbahn Furka-Bergstrecke hat am 25. Juni 2025 die unbefristete Betriebsbewilligung für die Dampflok HG 4/4 Nr. 708 bekommen. Diese Lok ist, zusammen mit ihrer bereits bei der DFB im Einsatz stehenden Schwesterlok 704, die stärkste Meterspur-Zahnrad-Dampflokomotive in Europa. Die Erteilung der Betriebsbewilligung durch das Bundesamt für Verkehr (BAV) bedeutet, dass die Lok 708 ab sofort für den kommerziellen Betrieb eingesetzt werden darf. Gemäß Einsatzplan soll sie erstmals am 17. Juli im Zug Realp ab 10.20 Uhr bzw. Oberwald ab 13.50 Uhr zum Einsatz kommen. Die Loks 704 und 708 waren, im Gegensatz zu den anderen auf der Furka-Bergstrecke verkehrenden Dampflokomotiven, nach ihrer Fertigstellung durch die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik

HSB

Ab 26. Juni wieder mit Dampf zum Brocken

25. Juni 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Brocken, Harzkamel, Waldbrandgefahr

Bei hoher Waldbrandgefahr am Brocken bleiben die Dampfloks der Brockenstrecke fern, und das waren sie nun für einige Tage. Da fuhren zwischen Schierke und Brockengipfel nur die Harzkamele. Für die Fans der rauchenden Rösser kommt jetzt die Entwarnung: Da die Waldbrandgefahrenstufe wieder herabgesetzt worden ist, kann die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) ab dem 26. Juni 2025 wieder zum Betrieb mit Dampflokomotiven zwischen Drei Annen Hohne und dem Brocken zurückkehren. Damit gilt dann wieder der reguläre Fahrplan auf der Brockenbahn mit täglich acht Fahrtenpaaren. 250 Euro Bußgeld fürs Rauchen in den Zügen Rauchen und Qualmen dürfen aber weiterhin nur die Dampfloks. Für Fahrgäste ist und bleibt das Rauchen in den Zügen der

DFB Furka

Furka Bergstrecke: Dritter Dampfzug in der Hochsaison

22. Juni 2025 Redaktion Gartenbahn Profi Dampfbahn Furka

Die Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) ist nach langer Winterpause am 19. Juni erfolgreich in die neue Fahrsaison gestartet. Auf der hochalpinen Strecke werden in diesem Jahr die Dampfzüge bis zum 28. September verkehren. Das Schweizer Bundesamt für Verkehr hat zudem im Frühling die Sicherheitsgenehmigung und die Sicherheitsbescheinigung für fünf Jahre erneuert. Wegen der Erneuerung der Infrastruktur bleiben die finanziellen Herausforderungen für den Betreiber allerdings bestehen. Um die Nachfrage während der Hochsaison in den Sommerferien bewältigen zu können, wird dieses Jahr zwischen dem 17. Juli und dem 17. August erstmals ein dritter Dampfzug eingesetzt. Bei diesen Fahrten wird die Lok Nr. 6 „Weisshorn“ zum Einsatz kommen. 100-jährige Strecke hat Investitionsbedarf Die über