23. Januar 2026

Hersteller

Nachrichten von Großbahn-Herstellern

LGBLGBNeuheiten 2026

LGB: Neuheiten ´26 im Zeichen von Jubiläen

LGB Neuheiten 2026 Nach Piko hat auch LGB am heutigen Mittwoch, 7. Januar, seine Hauptneuheiten für 2026 bekannt gegeben. Das künftige Programm wird geprägt von deutschen Schmalspurbahn-Jubiläen wie „60 Jahre DEV“ oder „125 Jahre Jagsttalbahn“. An zwei Wochenenden im April wird die Dampflokomotive 99 4652 „Frank S“, die schon beim alten Museumsverkehr auf der Jagsttalbahn in den 80er-Jahren im Einsatz war, zu Gast in Dörzbach sein, kündigt LGB in seinem Katalog an. Heute fährt die Lok bei der Rügenschen Bäderbahn und wird extra für das Jubiläum nach Dörzbach transportiert. Diese Lok hatte der Gartenbahn Profi übrigens in seiner Ausgabe 3/2020 auf den Seiten 60–64 thematisiert, mit den einleitenden Fragestellungen: Wer

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FigurenLGB

Bauer-Figuren für den LGB Funkmesswagen

Das LGB-Clubmodell 2025 in Form des RhB-Funkmesswagens Xak 96501 wurde in der Adventszeit ausgeliefert und in einem Blogbeitrag vom 15. Dezember mit einer ersten Betrachtung vorgestellt. In unserem Xak konnte inzwischen die nicht dem Vorbild entsprechende 1.-Klasse-Bestuhlung gegen die der als Bausatz erhältliche Messwageneinrichtung von Christian Fesl ersetzt werden. Nach rund einer Stunde Umbau stand nun ein nahezu perfektes Modell des RhB-Einzelgängers auf den Gleisen der Redaktionsanlage. Aber da fehlte noch etwas. Die Arbeitsplätze waren zwar mit Gerätschaften aus dem Fesl-Bausatz ausgestattet, aber es war kein Personal da, das diese auch bedienen konnte. Eine Suche bei den in vielen Boxen schlummernden Menschen in 1:22,5 war nicht von Erfolg gekrönt, da

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Piko

Piko G-Neuheiten 2026: Vectron Dual Mode

Keine DR-Wumme, sondern eine hochmoderne Zweikraftlok aus dem Hause Siemens ist das Piko-Zugpferd des Jahres 2026 in der Baugröße G: die Vectron Dual Mode. Das Original, bezeichnet als Baureihe 248, kann seine Energie per Einholm-Stromabnehmer aus der Oberleitung beziehen, aber auch aus einem 2000 Kw starken Dieselmotor. Damit ist die Lokomotive durchgehend auf elektrifizierten Fern, als auch auf nicht elektrifizierten Nebenstrecken und Industrie-Anschlussgleisen einsetzbar. Piko bringt die Vectron-Lok im Look von Northrail/Piko/WFL mit grünem Lokkasten. Das Spur G-Modell besitzt Türen zum Öffnen, extra eingesetzte Scheibenwischer, feine Lüftergitter, ein beleuchtetes Fahrpult und in der Digitalausführung auch diese Extras: Eine neue ansteuerbarer Rangierkupplung für weiche Entkupplungsvorgänge und einen heb- und senkbaren Stromabnehmer.

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LGBMuseumsbahnen

LGB-Museumswagen zum 60. Geburtstag des DEV

Seit 1966 betreiben Eisenbahnfreunde mit Herzblut die meterspurige ehemalige Kleinbahn­strecke von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf als Museumsbahn. Und transportieren auf der acht Kilometer langen Strecke mehr als nur Touristen durchs ländliche Niedersachsen. Beim Deutschen Eisenbahn Verein (DEV) konserviert sich seit nunmehr 60 Jahren die Fahrzeug- und Betriebsvielfalt deutscher Kleinbahnen aus drei Traktionsarten, auch mit Güterzügen und eingestellten Rollwagen oder Rollböcken – ein lebendiges Freilichtmuseum mit einer einzigartigen Sammlung historischer Fahrzeuge. Fahrzeugpark, Betriebskonzept und die idyllische Umgebung lohnen einen Besuch, denn hier findet der Schmalspurbahnfreund eine Fülle von Anregungen. Den anstehenden 60. Geburtstag der Museumseisenbahn hat Märklin zum Anlass genommen, dem DEV im LGB-Programm den Museumswagen 2026 zu widmen. „Mit ihrem Engagement

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FigurenLGB

Lokführerin Nicole, die Schraube und der Weihnachtsfrieden

Heilig Abend ist gekommen. Unterm Weihnachtsbaum dreht sicher so manche Weihnachtslok ihre ersten Runden, für Fortgeschrittene darf es auch ein schöner Wagen oder gar eine neue Lok sein. Etwa die Faur-Diesellok von LGB, die in Begleitung von Lokführerin Nicole ausgeliefert wird. Die echte Dame, ihres Zeichens Lokführerin bei den Zittauer Schmalspurbahnen und Vorbild für die Miniaturfigur, hat seit unserer Kurzvorstellung der LGB-Lieferneuheit im Blog schon für manchen Gesprächsstoff gesorgt. Ist die Figur wirklich aus Metall? Muss man sie tatsächlich einschrauben? Und wie geht das am besten? Bevor unser Loktest zur Faur-Diesellok in der GBP-Ausgabe 2/2026 erscheinen wird, haben wir uns doch entschlossen, ein paar Tipps für den Umgang mit Nicole

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BoermanDampflokHSB

Boerman-Mallet: Serienfertigung angelaufen

Die „kleine“ Harz-Mallet 99 5906-5, das erste vollkommen eigenständig konstruierte Dampflokmodell von Modelbouw Boerman, ist kurz vor Weihnachten in der Serienfertigung angekommen. Die Auslieferung der fertigen Modelle wird sich, nach Stand 19. Dezember, allerdings noch bis in den Februar hinziehen, weil noch letzte Optimierungen an einzelnen der über 100 verschiedenen Spritzgussformen vorgenommen werden. Die Abnahme der endgültigen Abnahme ist für Anfang Januar vorgesehen. Dies teilte Lammert Boerman auf Anfrage des Gartenbahn Profi mit. Dessen ungeachtet läuft die Montage mit den vorhandenen fertigen Formteilen, um die Auslieferung zu beschleunigen, erläuterte Lammert Boerman auf Nachfrage des GBP. Unsere Redaktion hatte schon Ende Oktober die Gelegenheit wahrnehmen können, das erste aus Spritzgussformen montierte

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Gartenbahn ProfiPikoZubehör

Piko Fachwerkhaus inspiriert zum Fach-Werken

Rechtzeitig zu Weihnachten liefert Piko nun auch seine dritte Gebäude-Bausatzneuheit 2025 für die Baugröße G aus: ein stattliches Fachwerkhaus, wie es einstmals von Vollmer auf den Markt gebracht wurde. Aber Vollmer ist längst eine Marke von Viessmann Modelltechnik, und dieses Unternehmen konzentriert sich heute im Gebäudebereich auf die Nenngrößen bis H0. Da lag es auch nahe, die teuren Spritzgussformen für G-Häuser in kompetente andere Hände zu legen. Und das ist in diesem Falle Piko. Die Sonneberger hatten zur Jahresmitte drei Modelle angekündigt, die das Piko-Gebäudesortiment ergänzen sollen. Den Anfang machte der Bahnhof Neuffen, dann kam das Stellwerk Moosbach hinzu, und nun das Fachwerkhaus, dessen Türen sich öffnen lassen. Das 365

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LGBNeuheit 2025RhB

Von LGB: RhB Funkmesswagen Xak 96501

Im Laufe der dritten Adventswoche erreichten mit dem Xak 96501 Funkmesswagen die ersten Clubmodelle 2025 von LGB den Handel und erreichten auf diesem Weg auch das Streckennetz einer unserer Redaktionsanlagen. Das Fahrzeug entspricht äußerlich dem Umbau aus einem Bernina-Reisezugwagen in RhB-Rot, dekoriert mit einem markanten breiten, gelben Längsstreifen und sticht daher im Zugverband sofort ins Auge. Schon im November 2024 wurde im GBP-Blog unter der Überschrift „LGB: Das rollende Labor im RhB-Funkmesswagen“ auf das Clubmodell hingewiesen, den Blogeintrag können Sie hier nachlesen. Mit dem Vorbild und dem Umbau eines normalen LGB-Modells inklusive passender Beschriftung von Michael Tröger befasste sich ein Beitrag in der gedruckten GBP-Magazinausgabe 2/2020, Seiten 23–25. Nun muss

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MassothNeuheit 2025Zubehör

Weihnachtsstimmung mit Schwibbögen

Lichterketten an realen Häusern deuten vielerorts darauf hin: Es geht auf Weihnachten zu, der 3. Advent steht vor der Türe. Allerhöchste Eisenbahn, auch auf der „Gartenbahn“ – ob nun drinnen oder draußen – für etwas weihnachtliche Stimmung zu sorgen. Vergangenes Jahr brachte Massoth Systems dazu einen beleuchtbaren Weihnachtsbaum zur Dekoration von Rauchkammertüren auf den Markt. Und auch dieses kündigte der Hersteller – wir berichteten – eine kleine Weihnachtsüberraschung an: Miniatur-Schwibbögen mit LED-Beleuchtung in Spur G, die dank entsprechender Disposition auch jetzt noch lieferbar sind. Die Miniaturen sind rechtlich geschützt und sollen traditionelles Handwerksdesign mit moderner LED-Technik verbinden. Jedenfalls schaffen sie eine festliche Beleuchtung im Miniaturformat. Auf der Vorderseite sorgen neun

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LGBPiko

Weihnachtslok: Einstieg für Designbewusste

Piko will neue Zielgruppen erschließen – zum Beispiel mit der Weihnachtslok in Spur G. Die designbewusste Frau ab 40 solle sie unter dem Weihnachtsbaum platzieren, heißt es in einem TV-Bericht des Mitteldeutschen Rundfunks (MDR). Das Weihnachtslok-Set mit zwei Waggons und Gleiskreis ist wie ein Geschenk verpackt und dürfe damit richtig neugierig auf den Inhalt machen. Die Modellbahn als Deko-Objekt, damit schlage der thüringische Modellbahnhersteller ungewohnte Wege ein, so der MDR. Das Produkt Weihnachtslok sei “eindeutig dazu da, neue Zielgruppen zu erschließen und das vermeintlich eingestaubte Hobby Modellbahn zu entstauben”, so CEO Rainer Landwehr im MDR-Interview, das jetzt auch auf Youtube angesehen werden kann: https://youtube.com/watch?v=AgIWwbedvKo&si=n0Y4iKYAJ75A0JkZ Und damit die internetaffine Zielgruppe der

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LGBNeuheit 2025Schmalspurbahnen

Faur-Diesel von LGB: Dienstbeginn für Nicole

Sie erreichte vor fünf Jahren Platz 1 in unserer Leser-Umfrage „Wunschmodelle“, die Faur Diesellok L45H, gewertet in der Kategorie „Diesel-Schmalspurfahrzeuge“. Nach Bausätzen und Kleinserienerzeugnissen hat sie jetzt nach Zittauer Vorbild 199 108 ins LGB-Programm Einzug gehalten, die Erstauslieferung ist erfolgt. Langes Ankündigen ist in der Modellbahnbranche längst nicht mehr an der Tagesordnung. Besonders nicht beim Thema Sachsen, denn da gibt Märklin/LGB nach wie vor richtig Gas, um das Sortiment auszubauen. Nach Dampfloks wie VI K und VIIK in diversen Ausführungen ist jetzt Diesel statt Kohle dran. Offiziell im Frühherbst als Herbstneuheit angekündigt, wurde die Faur Diesellok L45H der Zittauer Schmalspurbahnen (SOEG) bei LGB noch vor dem kalendarischen Winterbeginn ausgeliefert. Eher

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