11. Januar 2026

LGB

LGBLGBNeuheiten 2026

LGB: Neuheiten ´26 im Zeichen von Jubiläen

LGB Neuheiten 2026 Nach Piko hat auch LGB am heutigen Mittwoch, 7. Januar, seine Hauptneuheiten für 2026 bekannt gegeben. Das künftige Programm wird geprägt von deutschen Schmalspurbahn-Jubiläen wie „60 Jahre DEV“ oder „125 Jahre Jagsttalbahn“. An zwei Wochenenden im April wird die Dampflokomotive 99 4652 „Frank S“, die schon beim alten Museumsverkehr auf der Jagsttalbahn in den 80er-Jahren im Einsatz war, zu Gast in Dörzbach sein, kündigt LGB in seinem Katalog an. Heute fährt die Lok bei der Rügenschen Bäderbahn und wird extra für das Jubiläum nach Dörzbach transportiert. Diese Lok hatte der Gartenbahn Profi übrigens in seiner Ausgabe 3/2020 auf den Seiten 60–64 thematisiert, mit den einleitenden Fragestellungen: Wer

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FigurenLGB

Bauer-Figuren für den LGB Funkmesswagen

Das LGB-Clubmodell 2025 in Form des RhB-Funkmesswagens Xak 96501 wurde in der Adventszeit ausgeliefert und in einem Blogbeitrag vom 15. Dezember mit einer ersten Betrachtung vorgestellt. In unserem Xak konnte inzwischen die nicht dem Vorbild entsprechende 1.-Klasse-Bestuhlung gegen die der als Bausatz erhältliche Messwageneinrichtung von Christian Fesl ersetzt werden. Nach rund einer Stunde Umbau stand nun ein nahezu perfektes Modell des RhB-Einzelgängers auf den Gleisen der Redaktionsanlage. Aber da fehlte noch etwas. Die Arbeitsplätze waren zwar mit Gerätschaften aus dem Fesl-Bausatz ausgestattet, aber es war kein Personal da, das diese auch bedienen konnte. Eine Suche bei den in vielen Boxen schlummernden Menschen in 1:22,5 war nicht von Erfolg gekrönt, da

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LGBMuseumsbahnen

LGB-Museumswagen zum 60. Geburtstag des DEV

Seit 1966 betreiben Eisenbahnfreunde mit Herzblut die meterspurige ehemalige Kleinbahn­strecke von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf als Museumsbahn. Und transportieren auf der acht Kilometer langen Strecke mehr als nur Touristen durchs ländliche Niedersachsen. Beim Deutschen Eisenbahn Verein (DEV) konserviert sich seit nunmehr 60 Jahren die Fahrzeug- und Betriebsvielfalt deutscher Kleinbahnen aus drei Traktionsarten, auch mit Güterzügen und eingestellten Rollwagen oder Rollböcken – ein lebendiges Freilichtmuseum mit einer einzigartigen Sammlung historischer Fahrzeuge. Fahrzeugpark, Betriebskonzept und die idyllische Umgebung lohnen einen Besuch, denn hier findet der Schmalspurbahnfreund eine Fülle von Anregungen. Den anstehenden 60. Geburtstag der Museumseisenbahn hat Märklin zum Anlass genommen, dem DEV im LGB-Programm den Museumswagen 2026 zu widmen. „Mit ihrem Engagement

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FigurenLGB

Lokführerin Nicole, die Schraube und der Weihnachtsfrieden

Heilig Abend ist gekommen. Unterm Weihnachtsbaum dreht sicher so manche Weihnachtslok ihre ersten Runden, für Fortgeschrittene darf es auch ein schöner Wagen oder gar eine neue Lok sein. Etwa die Faur-Diesellok von LGB, die in Begleitung von Lokführerin Nicole ausgeliefert wird. Die echte Dame, ihres Zeichens Lokführerin bei den Zittauer Schmalspurbahnen und Vorbild für die Miniaturfigur, hat seit unserer Kurzvorstellung der LGB-Lieferneuheit im Blog schon für manchen Gesprächsstoff gesorgt. Ist die Figur wirklich aus Metall? Muss man sie tatsächlich einschrauben? Und wie geht das am besten? Bevor unser Loktest zur Faur-Diesellok in der GBP-Ausgabe 2/2026 erscheinen wird, haben wir uns doch entschlossen, ein paar Tipps für den Umgang mit Nicole

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LGBNeuheit 2025RhB

Von LGB: RhB Funkmesswagen Xak 96501

Im Laufe der dritten Adventswoche erreichten mit dem Xak 96501 Funkmesswagen die ersten Clubmodelle 2025 von LGB den Handel und erreichten auf diesem Weg auch das Streckennetz einer unserer Redaktionsanlagen. Das Fahrzeug entspricht äußerlich dem Umbau aus einem Bernina-Reisezugwagen in RhB-Rot, dekoriert mit einem markanten breiten, gelben Längsstreifen und sticht daher im Zugverband sofort ins Auge. Schon im November 2024 wurde im GBP-Blog unter der Überschrift „LGB: Das rollende Labor im RhB-Funkmesswagen“ auf das Clubmodell hingewiesen, den Blogeintrag können Sie hier nachlesen. Mit dem Vorbild und dem Umbau eines normalen LGB-Modells inklusive passender Beschriftung von Michael Tröger befasste sich ein Beitrag in der gedruckten GBP-Magazinausgabe 2/2020, Seiten 23–25. Nun muss

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LGBPiko

Weihnachtslok: Einstieg für Designbewusste

Piko will neue Zielgruppen erschließen – zum Beispiel mit der Weihnachtslok in Spur G. Die designbewusste Frau ab 40 solle sie unter dem Weihnachtsbaum platzieren, heißt es in einem TV-Bericht des Mitteldeutschen Rundfunks (MDR). Das Weihnachtslok-Set mit zwei Waggons und Gleiskreis ist wie ein Geschenk verpackt und dürfe damit richtig neugierig auf den Inhalt machen. Die Modellbahn als Deko-Objekt, damit schlage der thüringische Modellbahnhersteller ungewohnte Wege ein, so der MDR. Das Produkt Weihnachtslok sei “eindeutig dazu da, neue Zielgruppen zu erschließen und das vermeintlich eingestaubte Hobby Modellbahn zu entstauben”, so CEO Rainer Landwehr im MDR-Interview, das jetzt auch auf Youtube angesehen werden kann: https://youtube.com/watch?v=AgIWwbedvKo&si=n0Y4iKYAJ75A0JkZ Und damit die internetaffine Zielgruppe der

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LGBNeuheit 2025Schmalspurbahnen

Faur-Diesel von LGB: Dienstbeginn für Nicole

Sie erreichte vor fünf Jahren Platz 1 in unserer Leser-Umfrage „Wunschmodelle“, die Faur Diesellok L45H, gewertet in der Kategorie „Diesel-Schmalspurfahrzeuge“. Nach Bausätzen und Kleinserienerzeugnissen hat sie jetzt nach Zittauer Vorbild 199 108 ins LGB-Programm Einzug gehalten, die Erstauslieferung ist erfolgt. Langes Ankündigen ist in der Modellbahnbranche längst nicht mehr an der Tagesordnung. Besonders nicht beim Thema Sachsen, denn da gibt Märklin/LGB nach wie vor richtig Gas, um das Sortiment auszubauen. Nach Dampfloks wie VI K und VIIK in diversen Ausführungen ist jetzt Diesel statt Kohle dran. Offiziell im Frühherbst als Herbstneuheit angekündigt, wurde die Faur Diesellok L45H der Zittauer Schmalspurbahnen (SOEG) bei LGB noch vor dem kalendarischen Winterbeginn ausgeliefert. Eher

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LGBNeuheiten

LGB-Termine: Was früher und was später kommt

LGB hat seine Liefertermine aktualisiert und verschiebt das Erscheinen einiger bislang für die Auslieferung Herbst angekündigter Neuheiten – somit aktualisieren wir zugleich unsere Neuheitenvorschau in der demnächst erscheinenden Druckausgabe 6/2025 des Gartenbahn Profi. Mit Stand 13. Oktober 2025 bleibt es dabei, dass das als Herbstneuheit angekündigte Modell der Faur-Diesellok Typ L45H als 199 018 im Dezember erscheinen dürfte. Das Original ist bei der SOEG im Zittauer Gebirge im Einsatz (#26450). Etwas länger gedulden hingegen müssen sich die Interessenten der Rügen-Diesellok 251 901-5. Diese ehemalige V 51 der Bundesbahn fährt auf der Ostseeinsel inzwischen wieder im altroten Bundesbahn-Lackkleid statt im Blau der Bahngesellschaft “Press”, steht aber weiterhin in Diensten der Rügenschen

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LGBNeuheit 2025

LGB-Herbstneuheiten 2025: Der Prospekt ist jetzt da

Kurz vor Beginn der IMA und den Märklin-Tagen hat LGB-Markeninhaber Märklin die Herbstneuheiten des Spur G-Programms offiziell und gesammelt vorgestellt. Die wichtigste Formneuheit, die auch den Titel des Herbstprospekts 2025 ziert, ist schon seit Anfang August bekannt, den sie wurde bei der Historik Mobil im Zittauer Gebirge vorgestellt: die Faur-Diesellok L45H, dem Original der Zittauer SOEG als 199 018 nachgebildet. 1249 Euro lautet die Preisempfehlung für das digitale Soundmodell, dessen Klänge auch im Analogbetrieb aktiviert sind. Was ganz neu ist: LGB schickt den buckligen Lokführer, seit Urzeiten im Führerstand aktiv, in Rente und liefert das Modell mit einer realistischen Lokführerin aus. „Wie auf der 19. Historik Mobil angekündigt, wird die

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EdGBGartenbahn ProfiLGB

Faur L45 H: LGB baut jetzt das Leser-Wunschmodell

Festivitäten bei Schmalspurbahnen sind für LGB längst ein willkommener Anlass, um Neuheiten vorzustellen. Das mögen mal reine Farb- und Bedruckungsvarianten sein, wie im Falle der Rügenschen Bäderbahnen, deren wieder rot lackierte V51 nun auch bei LGB in der aktuellen Ausführung des Vorbilds erscheinen wird, beschriftet als 251 901-5. Bei der Historik Mobil an diesem ersten August-Wochenende setzte LGB jedoch eins drauf und stellte im passenden Umfeld der Zittauer Schmalspurbahnen als Exklusivpräsentation das Modell der Faur-Diesellok 199 018 vor – es wird dann eine der Herbstneuheiten 2025 sein. Bei dem Takt, in welchem LGB seine Neuheiten für die sächsischen Schmalspurbahnen präsentiert, war es nur eine Frage der Zeit, wann diese alltägliche

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LGBMGBahnNeuheit 2025RhB

LGB kündigt Sommerneuheiten 2025 an

Die Schmalspur-Baureihe 99.73, landläufig bekannt als sächsische VII K, bleibt ein Dauerläufer im aktuellen LGB-Programm. Die neueste Variante hat eine erhaltene Denkmallok zum Vorbild. LGB hat ohnehin den Zustand der Epoche IV realisiert und dabei auch kleine, epochengerechte Merkmale an den Maschinen der Reichsbahn aus der Zeit der 1980er-Jahre realisiert. Dazu gehörte auch das Fehlen der Messing-Fabrikschilder, die bei den Loks der Baureihe 99.73-76 in der Regel beidseitig und mittig auf den Zylinderblöcken angebracht waren. Messing war in der DDR jedoch ein begehrter Rohstoff, daher wurden die Schilder abgebaut und eingeschmolzen. Die Löcher der Schildverschraubungen blieben allerdings sichtbar, und LGB gibt das im Modell so wieder. Das Vorbild der neuen

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