Neuheiten 2024

Piko

Nohab von Piko: Dänisches Weihnachtsbier

Redaktion Gartenbahn Profi ,  ,  , 

Ja, ist denn schon Weihnachten? Mitnichten, obwohl der Anblick der für Ende August 2024 angekündigten Piko-Neuheit #37452 den Anschein erwecken kann. Es handelt sich um ein Modell der Nohab-Diesellok 1149 des Eisenbahnunternehmens Altmark Rail, und die zeigt sich sehr kühl aufgemacht: Weiße Schneeflocken auf tiefblauem Grund, der Weihnachtsmann auf dem Rentierschlitten und ein Weihnachtsbaum sind Details eines winterlichen Motivs, mit denen das Original ganzjährig unterwegs ist. Angesichts heißer Sommertage im August mal was Erfrischendes für die Gartenbahn? Offiziell bezeichnet sich das Outfit nicht als Weihnachtslok, sondern als Tuborg-Winter-Design. Hat aber doch mit Weihnachten zu tun. Die 1964 gebaute Originalmaschine war bis zu ihrer Ausmusterung bei den Dänischen Staatsbahnen in Diensten

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Prehm Neuheiten 2024: Zünftiges und Verbotenes

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Auf der Suche nach besonderen Figuren, die aber doch einen Platz im Lebensalltag haben, ist Siegfried Prehm aus Duisburg wieder einmal fündig geworden. Für 2024 kündigt er als Neuheiten diese Figuren an. Sie spielen kein Heavy Metal, obwohl sie aus Metall gestrickt sind, die fünf bayrischen Musiker von Prehm Miniaturen. Die zünftige Gruppe stellt gewiss die Hauptneuheit 2024 dar, wie der niederrheinische Zubehöranbieter im Vorfeld der Spielwarenmesse bekannt gab (#500054/ Setpreis UVP 119,95 €). Das Quintett haut nicht nur auf die Pauke, vielmehr treten die fünf Musiker auch mit Posaune, Trompete, Klarinette und Tuba im Wirtshaus, im Biergarten, auf dem Bahnsteig, bei einem Empfang oder im Cabriowagen auf. Die Trachten

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LGB Neuheiten 2024: Zahnradlok HGe 4/4 II

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Der LGB Neuheitenprospekt 2024 ist da und wartet mit einigen Überraschungen auf – und dazu gehört mit der HGe 4/4 II eine moderne Zahnrad-Ellok der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Diese Lok war bislang Kleinserien- und Highend-Fertigungen vorbehalten, nun kommt sie als erschwingliches Großserienmodell in Kunststoffbauweise. Das Highlight an diesem LGB-Modell wird der zusätzliche Zahnradantrieb sein, der ohne Schlupf zum Adhäsionsantrieb arbeitet und dem Modell eine sehr hohe Zugkraft verleihen soll – vorausgesetzt, die Strecke ist mit einer LGB-Zahnstange ausgestattet. Da die Vorbildbauart HGe 4/4 II, eine moderne Konstruktion aus den 1980er Jahren, auch den Glacier Express befördert, ist das MGB-Modell auch für RhB-Modellbahner nicht ganz uninteressant, weshalb LGB Wiederauflagen von vier Panoramawagen-Ausführungen

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