21. Juni 2025

Gartenbahn Profi – der Blog zum Magazin

Informationen rund um das Gartenbahn-Hobby auf der 45-mm-Spur G

Gartenbahn Profi – der Blog zum Magazin

Jahr: 2025

MassothModellbahn TechnikTipps & Tricks

Massoth: Hohe Funktionen – einfach erreicht

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Was tun, wenn attraktive Funktionen bei Digitalloks erst jenseits der Funktion F16 aufrufbar sind? Zum Test der Ge 4/6 353 von LGB erreichte die Redaktion eine Anfrage, wie sich mit dem Massoth Navigator das auf die Funktion F22 gelegte Blitzen des Schaltwerks im Maschinenraum aktivieren lasse. Braucht es dazu eine neue Zentrale? Nein, es gibt nämlich eine einfache Lösung. Der DiMax Navigator von Massoth ist im Bereich Gartenbahn ein seit vielen Jahren weit verbreitetes DCC-Steuergerät. In der GBP-Beitragsreihe über digitale Funksysteme stellten wir das System in der Folge 1 in der Ausgabe 5/2020 vor. Das System hat immer wieder Neuerungen der Hardware wie das 2.4GHz-Funksystem erfahren, aber auch regelmäßige Verbesserungen

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HSB

Harzkamel wartet noch auf sein Getriebe

Redaktion Gartenbahn Profi

Das Harzkamel 199 861 ist seit dem 18. Februar 2025 zurück aus dem Alstom Werk in Stendal. Hier wurde in den zurückliegenden knapp zwei Jahren eine umfassende Hauptuntersuchung an der Lok durchgeführt. Auf eigenen Drehgestellen, jedoch ohne eigenen Antrieb, erfolgte die Überführung von Nordhausen nach Westerntor (wir berichteten). Untergestellt ist das Kamel in der neuen Werkstätte der HSB am Ochsenteichgelände. Hier wartet die Maschine nun auf die Fertigstellung des Getriebes, das, anders als die Lok selbst, im Werk Chemnitz aufgearbeitet wird, aber noch nicht fertiggestellt werden konnte. Die Lokomotive steht einstweilen im sogenannten Weißbereich der neuen Werkstatt, also jenem Teilbereich, der nur fertiggestellten Fahrzeugen vorbehalten ist. Auf Nachfrage bei der

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Aufnahme vom August 2021. Foto: Jürgen Rech
HSBSchmalspurbahnen

HSB: Nordhäuser Stammlok kehrt zurück

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Am Dienstag, 4. März, wurde die frisch aus dem DLW Meiningen per Straßentransport durch die Press eingetroffene 99 7245 abgeladen und in die alte Werkstatt in Westerntor geschleppt (unser Beitragsbild zeigt sie im August 2021 am Wasserkran in Nordhausen-Nord). Die Lokomotive hat in den zurückliegenden Monaten im Dampflokwerk eine größere Kesselreparatur über sich ergehen lassen müssen. Bereits im Frühjahr 2023 war die Maschine in die alte Werkstatt in Westerntor eingerückt, da eine Untersuchung des Fahrwerks anstand. Gleichzeitig wollte die HSB den Kessel überprüfen, um eine Verlängerung der Kesselfrist zu erreichen. Der GBP berichtete in seiner Ausgabe 2/2024 über die neue, gläserne Werkstatt der HSB und zeigte in diesem Beitrag auch

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Gartenbahn ProfiMessenVeranstaltungen

Modellbahn Mannheim: Schauen und Mitmachen

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Noch eine Woche, dann steht die Mannheimer Maimarkthalle ganz im Zeichen der Modellbahn. Vom 7. bis 9. März haben Besucher der Faszination Modellbahn Gelegenheit, viele angekündigte Neuheiten des Jahres live an den Messeständen zu erleben oder in Augenschein zu nehmen. Ergänzend dazu gibt es informative Vorträge im Modellbahn-Forum, Mitmachaktionen für den Modellbahn-Nachwuchs wie das Junior-College des BDEF, Einkaufsmöglichkeiten bei Fachhändlern und viele Anlagen, inklusive eines Privatanlagen-Wettbewerbs. Auf der Herstellerseite präsentieren sich Märklin mit LGB und Trix, die Modelleisenbahn GmbH mit Roco (Z21-Zentrale), Viessmann sowie Kleinserienhersteller und Zubehörspezialisten, darunter CH Kreativ oder Joker Rügen mit ihren Sortimenten an Sandsteinmatten, oder auch Mazero mit seinen Rollenprüfständen unterschiedlicher Spurweiten. Die Elektronikbranche ist mit

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MessenVeranstaltungen

Der “Moba” sagt der Intermodellbau ab

Redaktion Gartenbahn Profi

Knapp zwei Monate vor der Intermodellbau in Dortmund wackeln die Wände der Modellbauhallen 4 und 7, denn der große ideelle Partner der Messe im Modellbahnbereich, der Modellbahnverband in Deutschland e.V. (Moba), hat das Ende seiner Mitarbeit an der Gestaltung dieser international bedeutenden Veranstaltung verkündet. In der am 21. Februar vom Moba-Vorsitzenden Jürgen Wiethäuper herausgegebenen Stellungnahme heißt es abschließend: „Mit großem Bedauern und schweren Herzens hat der Geschäftsführende Vorstand sowie der Gesamtvorstand des Moba daher einstimmig entschieden, die Organisation des ideellen Teils der Modellbahn in den Modellbahnhallen 4 und 7 bei der IMB 2025 nicht zu übernehmen und auch nicht an der IMB 2025 teilzunehmen. Die mit den vorgesehenen Anlagenbetreibern getroffenen

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MassothModellbahn TechnikNeuheit 2025

Produkt-Updates: Massoth setzt auf Stecker

Redaktion Gartenbahn Profi

Massoth kündigt weitere Neuheiten an – und auf den ersten Blick sind einige darunter, die man schon irgendwie zu kennen glaubt. Doch auch Bewährtes verdient eine Weiterentwicklung, und so sind es aktuell neben den kurzen Lichtleisten auch Zubehöre aus dem DiMAX-Digitalsortiment, nämlich der Gleiskontakt und der Schaltdecoder. Ihnen gemeinsam ist, dass Massoth nun auf steckbare Anschlusslösungen setzt. Bei den Lichtleisten sind es Stocko-Kontaktstecker, bei den Gleiskontakten bzw. beim Einkanal-Schaltdecoder Mini-CT-Stecker. Der Gedanke dahinter: Die Produkte lassen sich leichter einbauen und zu Wartungszwecken auch leichter wieder ausbauen, weil ein Löten entfällt. Insbesondere bei den ins Gleisbett einzubauenden Bauteilen vereinfacht das die Arbeit des Modellbahners, wenn zur Fehlersuche elektronische Elemente abzukoppeln sind.

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HSBSchmalspurbahnen

HSB: Darum hängt ein Kamel am Kran

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Schmalspurlokomotiven werden üblicherweise heutzutage auf der Straße per Tieflader transportiert – so zu sehen bei der jüngsten Ankunft der Brockenlok 99 7239 aus Meiningen, deren anschließende Probefahrt – wie im Blogeintrag vom 14. Februar berichtet – die HSB allerdings veranlasst hat, einige Mängel zu reklamieren. Anders sieht der Transport eines Harzkamels aus. Die Dieselloks der DR-Baureihe 199.8, heute im Dienste der HSB, haben da einen unbestreitbaren Vorteil: ihre Abstammung von der regelspurigen DR-Diesellok Baureihe 110 (V100 DR). So lassen sich auch heute noch die zweiachsigen Regelspur-Drehgestelle gegen dreiachsige Meterspur-Drehgestelle tauschen. Am späten Abend des 18. Februar 2025 traf also das Harzkamel 199 861 auf Regelspur-Drehgestellen im Gbf Nordhausen ein. Das

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Neuheit 2025PikoPrivatbahn

Piko G: Die wahre Identität der „Blauen Mauritius“

Redaktion Gartenbahn Profi

Kaum im Neuheitenprogramm 2025 vorgestellt, liefert Piko zu Ende Februar schon weitere Farb- und Bedruckungsvarianten bekannter Grundmodelle aus. Dazu gehört auch die „Blaue Mauritius“, eine Vertreterin der deutschen Krokodil-Familie. So bezeichnete man die ab 1940 ausgelieferten elektrischen Lokomotiven der Baureihe E94, die wegen ihrer technischen Konstruktion mit zwei vorgelagerten Drehgestellen und ihrer Formgebung an schweizerische Krokodil-Lokomotiven erinnerte – nicht zuletzt auch wegen ihrer grünen Farbgebung. Als die Deutsche Bundesbahn ab 1974 begann, ihren Fuhrpark in ein einheitliches ozeanblau-beiges Design umzugestalten, traf es auch die E94. Doch von dieser Farbmodernisierung war lediglich 194 178-0 betroffen, und die hat sich Piko als Vorlage für die aktuelle Ausgabe der E94 genommen. Angeboten wird

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DampflokHSB

HSB: Probefahrt mit 99 7239 offenbart wohl Mängel

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Brockenlok 99 7239 ist, wie berichtet, aus der Kur im Dampflokwerk (DLW) Meiningen per Tieflader wieder in ihrem angestammten Revier im Harz eingetroffen. Groß war die Hoffnung, dass der seit Herbst 2024 arg strapazierte Fuhrpark der HSB damit eine weitere Entlastung erfährt. Eine Hoffnung, die bis zur ersten Probefahrt am Mittwoch, 12. Februar 2025 währte. Gegen 11:40 Uhr startete die erst vergangene Woche aus dem DLW zurückgekehrte Brockenlok ihre erste Probefahrt von Wernigerode in Richtung Drei Annen Hohne. Aber diese Probefahrt verlief nicht zur Zufriedenheit der HSB-Techniker. Es seien verschiedene, nach Angaben aus HSB-Kreisen teils gravierende Mängel an der Lok festgestellt worden.  Am Donnerstag wurde dann seitens der HSB das

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Zubehör

Fesl: Ein Geweih für Porter-Lok Rudolph

Redaktion Gartenbahn Profi

Weihnachten 2024 ist vorüber. Doch wer sich gerne früh vorbereitet und daher jetzt schon an Weihnachten 2025 denkt: Für die Toytrain-Porter-Lok Rusty bzw. die Weihnachtslok Rudolph aus dem North Pole Express von LGB wird der Zubehöranbieter Christian Fesl als Ersatz für das werkseitig verbaute Geweih auf den Christmas-Porter-Loks ein Ersatzteil liefern. Es wird direkt an der Loklaterne zusammengesteckt und verschraubt. Das Geweih ist eines der jüngst vorgestellten Neuheiten 2025. Solch schmückendes Beiwerk scheint für Modell-Lokomotiven gar nichts Ungewöhnliches mehr zu sein. Spätestens nicht mehr, wenn Märklin seinen Rock’n-Roll-Train zur kommenden Tournee der Band AC/DC auflegt. Die aufregenden Modelle mit den roten Hörnern werden im April vorgestellt, quasi zur Osterzeit, erscheinen

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HSBSchmalspurbahnen

Sommer 2025: Es fährt kein Zug nach Harzgerode

Redaktion Gartenbahn Profi ,  , 

Der ab 25. April geltende Sommerfahrplan 2025 der HSB verspricht im Selketal zumindest zwei Highlights: eine tägliche Doppelausfahrt zweier Dampfzüge aus Eisfelder Talmühle und zwei tägliche Dampfzugfahrten durch die europaweit einmalige Wendeschleife in Stiege. Die Stichstrecke von Alexisbad nach Harzgerode wird im Sommer und Herbst 2025 kein Zug der HSB mehr befahren. Die Strecke Alexisbad–Harzgerode wird ab Ende April 2025 über mehrere Monate hinweg wegen Bauarbeiten gesperrt. Auf den ersten Blick fällt der Ausfall dieser Verbindung gar nicht auf, weil Harzgerode nicht mehr im Fahrplan aufgeführt ist, nur noch in der Streckenkarte. Die Harzer Schmalspurbahnen kappen diese Verbindung ersatzlos, es gibt somit keinen Schienenersatzverkehr und das während der gesamten Dauer

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