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Massoth: Steckbare LEDs fürs Lok-Spitzensignal

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Man mag sie, oder man mag sie nicht – Leuchtdioden auf der Modellbahn. Sie sparen Strom, haben eine lange Lebensdauer und ersparen daher das häufige Wechseln, wie man es von Glühbirnen her kennt. Die anderen hingegen schwärmen für die Wärme, die Glühlampenlicht ausstrahlt, ganz besonders bei Dampflokomotiven ist da ein Thema. Wenn LED, dann warmweiße und solche, die eine möglichst breite Lichtstreuung erzeugen. Nun hat Massoth ein neues LED-Produkt in den Ring geworfen. LED-Tafeln, die einfach in die Steckfassung von Lampenfassungen in G-Loks gesteckt werden können. Kein zusätzliches Verdrahten, keinen Vorwiderstand einlöten, einfach einstecken und fertig. Allerdings müssen LEDs richtig gepolt sein, den Glühlampen ist egal, wo Plus und wo

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DigitaltechnikMassoth

Massoth Powercap 900: Mehr Energie für Loks

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Massoth hat bereits im Frühjahr mit der Vorstellung des neu entwickelten eMOTION Powercap 200 (#8151301) eine Überarbeitung seiner Powercap-Produktlinie begonnen. Die kleinen Kraftpakete werden technisch auf den neuesten Stand gebracht und für die fortschreitende digitale Zukunft fit gemacht. Nun folgt in einem weiteren Schritt als eine der von Massoth Systems vorgestellten Herbstneuheiten der eMotion Powercap 900. Auch bei diesem lässt sich aus der Höhe der elektrischen Energie ableiten, die hier bei 92 Wattsekunden (Ws) liegt und damit rund 4,5-mal höher ist als bei den kleineren eMotion Powercap 200. Der kleine 200er ist von Größe und Leistung her für Feldbahnloks und ähnlich kleine Lokomotiven gedacht, der Powercap 900 dagegen empfiehlt sich

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MassothNeuheitenZubehör

Massoth: Weihnachtsbaum für Dampfloks

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Noch ist’s lang hin bis Weihnachten, aber es kann gewiss nicht schaden, sich auf diesen Termin vorzubereiten. Aktuelle Weihnachtswagen sind schon bald im Angebot oder gar vergriffen. Und damit auch Lokomotiven weihnachtliches Flair ausstrahlen, bietet Massoth Systems ab Oktober einen beleuchtbaren Schmuck-Weihnachtsbaum an. Der kleine digitale LED-Weihnachtsbaum eignet sich für viele Anwendungsmöglichkeiten in der Vorweihnachtszeit, auch nach authentischen Vorbildern. So kennt wohl jeder Eisenbahnfan die in der Zeit vor dem Fest mit einem beleuchteten Weihnachtsbaum auf der Rauchkammertür der fahrenden Dampfloks, dies ganz besonders bei den sächsischen Schmalspurbahnen. Wer genauer hinsieht, erkennt schnell, dass dort aber keine dreidimensionalen Bäume zum Einsatz kommen, wie es die Modellbahnhersteller oft bei ihren alljährlich

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MassothNeuheiten

Name bleibt, Firma neu: Massoth startet durch

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Die Nachricht hatte im November vergangenen Jahres nicht wenige Gartenbahner beunruhigt: „Massoth in Insolvenz.“ Gut ein dreiviertel Jahr später kann das Unternehmen mit neuer Firmenstruktur neu durchstarten. Zum 1. August gab das Amtsgericht Darmstadt grünes Licht für die Massoth Systems GmbH, so der neue Name des Unternehmens. Davon werden die Kunden kaum etwas mitbekommen, denn das Firmenlogo bleibt bestehen und die auch in der Insolvenzphase weiter gelieferten Produkte bleiben im Programm. Die neu gegründete Massoth System GmbH hat nämlich die dazu notwendigen Patente und Rechte erworben. Daniel Massoth bleibt trotz Änderungen in der Unternehmensleitung Geschäftsführer. Am Nachmittag des 31. Juli gab das Unternehmen eine Pressemitteilung heraus, die auch dem Fachhandel

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MassothModellbahn Technik

Massoth: EVO-X lieferbar, weitere Neuheiten kommen

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Die Hotline von Massoth macht demnächst mal Pause: “Auch Mitarbeiter brauchen Urlaub”, heißt es seitens des Unternehmens, und der wird vom Hotline-Personal vom 11. bis 23. März genommen. Trotz der laufenden Insolvenzphase sei die Hotline-Pause kein Anlass zur Beunruhigung, der Geschäftsbetrieb werde nach wie vor von Familie Massoth weitergeführt, Entwicklung sowie Produktion liefen im normalen Rahmen weiter, so die momentane Kunde aus Südhessen. In den Entscheidungsprozess der Geschäftsleitung ist seit November allerdings auch der Insolvenzverwalter eingebunden. Und während an der Entwicklung von Neuheiten im Produktsortiment weiter gearbeitet wird, läuft auch die Fertigung. So ist der im Gartenbahn Profi 2/2024 besprochene Premium-Weichenantrieb EVO-X wie prognostiziert jetzt wieder lieferbar, er ergänzt das

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MassothNeuheiten

Massoth: Pantoantrieb mit Höhenbegrenzung

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Die Firma Massoth hat am Donnerstag, 8. Februar, ihre Neuheiteninformation 24/02 veröffentlicht. Trotz des laufenden Insolvenzverfahrens laufe der Geschäftsbetrieb weiter, war von Unternehmensseite zu erfahren. Entwicklung und Neuheitenfertigung würden arbeiten, Vertrieb und Service seien wie gewohnt erreichbar. Allenfalls könne es durch komplexere Abläufe zurzeit zu Verzögerungen kommen. Und so kommt nun die Neuheiteninformation erst kurz nach der Spielwarenmesse heraus, doch ist das kein Beinbruch. Denn die angekündigten Produkte sollen im Laufe des Februar oder März nämlich schon lieferbar sein, das ist für Kunden die bedeutsamere Nachricht. Navigator: Steckbare Funkmodule Die Neuerungen an den technischen Geräten stecken im Verborgenen. So ist der äußerlich unveränderte Navigator nun serienmäßig mit einem steckbaren Funkmodul

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DigitaltechnikMassothNeuheitenPiko

Wie die Nohab brummt und qualmt…

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Die Redaktion macht Weihnachtspause – aber wir haben ein paar Beiträge für diesen Blog vorbereitet, die unser Webserver so nach und nach publiziert. Vor ein paar Tagen haben wir an dieser Stelle darüber berichtet, die in der Redaktion eingetroffene analoge Nohab-Diesellok von Piko (vorgestellt in GBP 1/2024) mit digital steuerbaren Funktionen auszustatten und auf bereits verfügbare Produkte zurückzugreifen – das sind hier einer mit einem brandneuen Sound bespielter XLS-Decoder sowie ein Rundkesselverdampfer, beides Bauteile von Massoth. Der von Piko angekündigte Schnittstellen-Decoder, der sehr einfach gegen den im analogen Modell verbauten Brückenstecker auszutauschen ist, war im Dezember noch nicht verfügbar. Frisch auf dem Markt ist dagegen der XLS-Sound von Massoth, den

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Massoth

Insolvenzverfahren: Massoth vor Neuaufstellung

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Ob LGB, Märklin, Faller, Roco und weitere – eine Reihe von renommierten Modellbahnherstellern hat in den vergangenen 17 Jahren einen Anpassungsprozess durchlaufen müssen, um wieder zu Kräften zu kommen und sich zukunftsfähig aufzustellen. Neuester Zugang in dieser Namensliste ist die Elektronikfirma Massoth, die Anfang November beim Amtsgericht Darmstadt Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gestellt hat. Wir geben nachfolgend die offizielle Pressemitteilung weiter, welche die Redaktion heute Nachmittag um 16.24 Uhr erreicht hat: “Nach nun schon 49 Jahren Unternehmensgeschichte und bereits dritter Familiengeneration in der Geschäftsleitung, haben wir uns nicht vorstellen können, dass Gesellschaft und Märkte einmal in solche Turbulenzen geraten können, dass der Fortbestand eines Unternehmens so kurzfristig ins Wanken

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EVO-X: Massoth kündigt den Weichen-Profi an

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Drei Monate nach Ankündigung des neuen Weichenantriebs EVO-S ist die Firma Massoth einerseits voll damit beschäftigt, die vorhandenen Bestellungen auszuliefern, was auf jeden Fall noch den Juli in Anspruch nehmen dürfte. Und andererseits kündigt der südhessische Elektronikhersteller bereits eine Profiversion EVO-X mit erweiterten Funktionen an, die deutlich über den Funktionsumfang des EVO-S hinausgeht, ihn aber nicht ersetzen wird. Denn das, was der voraussichtlich ab Oktober lieferbare EVO-X zusätzlich kann, wird nicht bei jeder Weichenanwendung benötigt, sodass der EVO-X eine Ergänzung darstellt, die aber auch mehr kosten wird. Die zusätzlichen Funktionen sind nur im Digitalbetrieb nutzbar, während der EVO-S sowohl analog als auch digital einsetzbar ist. Was bietet der EVO-X? Zunächst

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Evo-S: Der Weichenantrieb, der lange reifte

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Ende Mai hat Massoth damit begonnen, den in GBP 3/2023 schon kurz vorgestellten, mit einem Decoder ausgerüsteten Weichenantrieb Evo-S (der sich auf analogen Anlagen einsetzen lässt) auszuliefern. Und während die ersten Händlerpakete das Werk verlassen, muss der Hersteller schon mitteilen, dass der aktuelle Auftragsrückstand bereits sehr hoch sei, “so dass wir vorerst nicht in der Lage sind, alle laufenden Bestellungen adhoc und in den vorbestellten Mengen vollständig zu beliefern. Wir bleiben mit Hochdruck dran, um alle Bestellungen so zügig wie möglich zu beliefern”, ließ Massoth wissen. Doch was sind schon ein paar Tage, die man auf ein Produkt warten muss? Eigentlich könnte das Produkt schon 10 Jahre auf dem Markt

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Massoth: Schienenverbinder und Rangierkupplung 2.0

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Massoth war in der jüngeren Vergangenheit mit der Ankündigung von Neuheiten schon eher zurückhaltend und wird das auch so weiter praktizieren. Das teile das südhessische Unternehmen zum heutigen Start der Spielwarenmesse mit, auf der Massoth – wie auch die überwiegende Zahl der anderen Modellbahnhersteller  – nicht (mehr) vertreten ist, jedenfalls nicht 2023. “Die Pandemie und ihre Auswirkungen hat auch vor unserem Familienunternehmen mit dem Mangel an Bauteilen und teilweise exorbitanten Preissteigerungen für Elektronikbausteine nicht Halt gemacht. So kämpfen alle Hersteller bis heute mit der Nichtverfügbarkeit von wichtigen Bauteilen und erheblichen Verzögerungen, was es uns bisher unmöglich gemacht hat, das mit Kundenunterstützung durch eine rege Beteiligung an der Umfrage entwickelte und

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