24. Juni 2025

Gartenbahn Profi – der Blog zum Magazin

Informationen rund um das Gartenbahn-Hobby auf der 45-mm-Spur G

Gartenbahn Profi – der Blog zum Magazin

Piko

Modellbahn TechnikPiko

Piko-Seminar: Digitalisierung des Harzkamels

Redaktion Gartenbahn Profi

Das letzte Piko-Digitalseminar vor der Sommerpause wendet sich an die Gartenbahn-Kundschaft. Am Freitag, 13. Juni, beschäftigt sich der Piko-Digitalspezialist Detlef Richter mit dem Harzkamel Baureihe 199. “Digitalisierung mit Sound und Beleuchtung” ist die Seminarfolge auf Youtube überschrieben. Die Digitalseminare werden Ende September fortgesetzt. Das Webinar zum Harzkamel läuft von 16 bis 16.45 Uhr als Livestream auf Youtube und ist über diesen Link zu erreichen. Wer den Termin nicht live wahrnehmen kann, findet das Webinar auch danach unter der gleichen Webadresse oder über den Youtube-Kanal von Piko. Das Modell de BR 199 erschien erstmals 2010 und somit zu einer Zeit, als Piko ausschließlich analoge Modelle ausgeliefert hat, die bei Bedarf digital

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Neuheit 2025Piko

V200.1 von Piko: Der rote Brummer ist in Produktion

Redaktion Gartenbahn Profi ,  , 

Die Deutsche Bundesbahn hatte sich noch lange nicht das Rauchen abgewöhnt, doch war der einsetzende Traktionswandel in den 1960er Jahren hin zur elektrischen Zugförderung nicht mehr zu übersehen. Noch hatte der Fahrdraht aber viele Lücken, und wo die Dampfloks nicht durch Elloks abgelöst werden konnten, gab es Raum für die Großdieselloks V200 (BR 220) und ihre stärkere Weiterentwicklung, die V200.1 (BR 221). Letztere hat sich Piko in diesem Jahr als Hauptneuheit vorgenommen und wird die erste Modellvariante als BR 221 150-6 der Epoche IV ausliefern. Und zwar nicht erst im Herbst, wie zuletzt für komplette Formneuheiten üblich, sondern mitten in die Gartenbahnsaison hinein, also ab Ende Juni/Anfang Juli. Piko überließ

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PikoVeranstaltungen

Piko eröffnet Fundgrube mit Lo(c)k-Angeboten

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Den Begriff „Fundgrube“ kennen Märklinisten schon aus Zeiten vor der Jahrtausendwende. Da gab es Auslaufartikel und Produkte zweiter Wahl, auch überzählige Lagerware fand da ihre Käufer. Jetzt eröffnet Piko eine „Fundgrube“ und erweitert damit das Angebot seines Flagship-Stores am Firmenstandort Sonneberg. Am 10. Mai gibt es dazu ein Fest mit besonderen “Lo(c)k-Angeboten. Nachdem das Angebot im stationären Einzelhandel leider rückläufig ist, „positionieren wir uns bewusst als Nahversorger für Modellbahnen und Modellbau zwischen Erfurt und Nürnberg“, erklärt Vertriebsleiter Jens Beyer, der den Aufbau des Flagship-Stores verantwortet. „Mit unserem Flagship-Store möchten wir nicht nur unser Komplettprogramm an Produkten zeigen, sondern Begeisterung wecken und Modellbahn erlebbar machen – für alle Generationen. Sonneberg ist

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LGBPikoRhB

LGB und Piko: Lokmodelle im Zweifarben-Look

Redaktion Gartenbahn Profi ,  ,  , 

Farben bringen Abwechslung – in den Garten wie in den Fuhrpark. Sowohl LGB als auch Piko ergänzen ihr Modellprogramm in diesem Monat mit Farbvarianten, hinter denen Besonderes steckt. Denn die Ge 4/4 II 626 Malans der RhB ist im Original dank ihres Alpine Classic Designs so einmalig, wie sie auch das ozeanblau/beige Krokodil 194 178 der DB gewesen ist. Beide Modelle sollen noch im April in den Handel kommen. Pläne zur farblichen Umgestaltung einer Ge 4/4 trug der Verein Pro Salonwagen schon eine Weile vor sich her. Damit auch tagsüber schnelle Extrazüge mit einer stilechten Lok auf dem gesamten Netz geführt werden können, darunter auch der Alpine Classic Pullman Express

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Neuheit 2025PikoPrivatbahn

Piko G: Die wahre Identität der „Blauen Mauritius“

Redaktion Gartenbahn Profi

Kaum im Neuheitenprogramm 2025 vorgestellt, liefert Piko zu Ende Februar schon weitere Farb- und Bedruckungsvarianten bekannter Grundmodelle aus. Dazu gehört auch die „Blaue Mauritius“, eine Vertreterin der deutschen Krokodil-Familie. So bezeichnete man die ab 1940 ausgelieferten elektrischen Lokomotiven der Baureihe E94, die wegen ihrer technischen Konstruktion mit zwei vorgelagerten Drehgestellen und ihrer Formgebung an schweizerische Krokodil-Lokomotiven erinnerte – nicht zuletzt auch wegen ihrer grünen Farbgebung. Als die Deutsche Bundesbahn ab 1974 begann, ihren Fuhrpark in ein einheitliches ozeanblau-beiges Design umzugestalten, traf es auch die E94. Doch von dieser Farbmodernisierung war lediglich 194 178-0 betroffen, und die hat sich Piko als Vorlage für die aktuelle Ausgabe der E94 genommen. Angeboten wird

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Neuheit 2025Piko

Piko: 2025 beginnt in Altrot mit der DB-260

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Mit dem altroten Farbschema der Deutschen Bundesbahn begleitet Piko die Gartenbahner ins neue Jahr. Vielleicht nicht ganz zufällig erscheint die Ur-V60 auf Epoche IV-Modell unter der Baureihenbezeichnung 260. Denn in Altrot ist auch die Hauptneuheit des Jahres angekündigt, die Großdiesellok der DB-Baureihe 221, eine Weiterentwicklung der legendären V200, die in den 1950er Jahren bei der Deutschen Bundesbahn den Traktionswechsel von Dampf auf Diesel einläutete. Das Piko-Modell der altroten BR 260 erschien erstmals im Spätherbst 2009 (#37520) und vollzog einen Schritt zu hoher Detaillierung – sichtbar wurde das am feinen Geländer der Rangierbühne und an den vorbildgerechten Lampengehäusen. Besprochen haben wir das Modell der 260 545-9 in unserer Ausgabe 1/2010. Zwischenzeitlich

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Neuheit 2025Piko

Piko verstärkt die Chefetage mit Rainer Landwehr – René F. Wilfer bleibt „das Gesicht“

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Piko-Chef Dr. René F. Wilfer holt sich Verstärkung in die Chefetage. Seit Jahresbeginn 2025 ist Rainer Landwehr als CEO und weiterer Geschäftsführer bei der Piko Spielwaren GmbH tätig, mit dem Ziel, mittelfristig die Geschäftsführung alleine zu übernehmen. Dr. René F. Wilfer wird seinen Fokus auf die Geschäfte der Piko China legen und mittelfristig ausschließlich den Vorsitz im Beirat der Piko Gruppe wahrnehmen. Für die Piko Fan Videos, die Produktion bei Piko und andere mit Piko verbundene Themen werde er auch in Zukunft selbstverständlich zur Verfügung stehen, teilte das Unternehmen in einer Mitteilung zur heutigen Pressekonferenz mit. Mit seinen prägnanten Brillen und als das Gesicht von Piko werde Dr. Wilfer für

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NeuheitenPiko

Piko: Preußen-Lok T 9.3 auch mit Zylinderdampf

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Piko kündigt die Auslieferung der Güterzug-Tenderdampflok Baureihe 91.3 für Ende Oktober an. So kann davon ausgegangen werden, dass Besucher der Messe Faszination Modellbau, die vom 1. bis 3. November in Friedrichshafen stattfindet, die Formneuheit 2024 schon in Augenschein nehmen können. Das Dampflokmodell mit der Achsfolge 1‘C wird als analoges Grundmodell (Art. 37260 / 999 €) sowie als Digitalmodell mit Piko Sounddecoder (Art. 37252 / 1349 €) ausgeliefert. Die Beschilderung als DR 91 896 des Bw Dresden ist jeweils identisch. Die Baureihe 91.3 ist sowohl bei der Bundes- als auch bei der Reichsbahn schon lange von den Gleisen verschwunden, aber das konkrete Vorbild ist als rollfähige Museumslok im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf erhalten.

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Piko

Nohab von Piko: Dänisches Weihnachtsbier

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Ja, ist denn schon Weihnachten? Mitnichten, obwohl der Anblick der für Ende August 2024 angekündigten Piko-Neuheit #37452 den Anschein erwecken kann. Es handelt sich um ein Modell der Nohab-Diesellok 1149 des Eisenbahnunternehmens Altmark Rail, und die zeigt sich sehr kühl aufgemacht: Weiße Schneeflocken auf tiefblauem Grund, der Weihnachtsmann auf dem Rentierschlitten und ein Weihnachtsbaum sind Details eines winterlichen Motivs, mit denen das Original ganzjährig unterwegs ist. Angesichts heißer Sommertage im August mal was Erfrischendes für die Gartenbahn? Offiziell bezeichnet sich das Outfit nicht als Weihnachtslok, sondern als Tuborg-Winter-Design. Hat aber doch mit Weihnachten zu tun. Die 1964 gebaute Originalmaschine war bis zu ihrer Ausmusterung bei den Dänischen Staatsbahnen in Diensten

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Piko G Messwagen: Selbst in größter Hitze…

Redaktion Gartenbahn Profi

Der knallgelbe Piko G Messwagen, siehe dazu Blogbeitrag vom 18. April 24, ist auch nach der Vorstellung im Gartenbahn Profi Ausgabe 4/2024 ab Seite 24 nicht im Lagerregal verschwunden. Auf einer von der Redaktion genutzten Gartenbahnanlage am Oberrhein und auch bei einigen interessierten Gartenbahnern der Gegend dreht er regelmäßig seine Runden. Dabei hat das mit Messtechnik ausgestattete Modell inzwischen mehr als 16 „echte“Kilometer zurückgelegt, das sind im werksseitig voreingestellten G-Maßstab 1:25 rund 400 G-Kilometer! Dabei wurde ein umfangreiches Bündel an Erfahrungen gesammelt, die insbesondere die Live-Übertragung der Daten vom Messwagen zum Smartphone betreffen. Verfügt man über einen leistungsstarken WLAN-Router, so ist es durchaus sinnvoll, den Wagen bei entsprechender WLAN-Abdeckung im

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PikoVeranstaltungen

Piko: Jubiläums-Lok zum Tag der offenen Tür

Redaktion Gartenbahn Profi

Zum 13. Mal feiert Piko in diesem Jahr zusammen mit seinen Fans am Samstag, 22. Juni wieder einen „Tag der Offenen Tür“ am Firmenstandort in Sonneberg. Erstmalig gefeiert wurde dieser Tag im Jahr 1999, zum damaligen 50-jährigen Firmenjubiläum. Dazu gehören Sonderzüge nach Sonneberg, Angebote an Modellbahn-Artikeln, Betriebsrundgänge und natürlich besondere Modelle – in der Spur G frisch zum Mitnehmen. Für G-Modellbahner gibt es etwas Besonderes: Die Jubiläumslokomotive, eine DR-Baureihe 131 im Sonderdesign, kommt frisch vom Band zum Mitnehmen. Und für alle Piko-Fans erlebt das Buch über den Spielwarenhersteller eine Fortsetzung. Piko übermittelte der Redaktion Gartenbahn Profi am Dienstag eine Pressemitteilung zum „Tag der offenen Tür“ (TofT), die wir nachfolgend wiedergeben

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