Neuheit 2025

GebäudeNeuheit 2025

Modellwerkstatt Heyn: Wasserhaus Steinbach

Mit dem Wasserkran Steinbach kündigte sich schon an, dass Sven Binnewald, der neue Chef bei Modellbau Heyn, auch das berühmte Wasserhaus Steinbach an der Preßnitztalbahn auflegen wird. Nun ist das Gebäude fertig und die Auslieferung für März in Aussicht gestellt. Der Bausatz besteht aus dem Boden und Wandbauteilen, die überwiegend aus Kömatex gefräst sind. Die Bodenplatte misst 22,7 x 20 cm; das Gebäude hat eine Höhe von 37 cm. In der Grundvariante wird das Wasserhaus ohne Wasserkran (der auch separat erhältlich ist) und Wandlampe geliefert (265 €). Wahlweise ist es auch mit Wasserkran und Wandlampe 375 € zu haben. Die Wandlampe ist in Messing ausgeführt und kann mit maximal 19V

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Neuheit 2025Zubehör

Baumann: Streckenhäuschen und Paletten

Lang ist‘s her, da hatte auch Jürgen Baumann, Fachhändler aus Neustadt/Aisch und Importeur der tschechischen Duha-Ladegüter, einen Messestand bei der Spielwarenmesse in Nürnberg. Den hat er inzwischen nicht mehr, aber nach wie vor kann man bei ihm die Ladegüter von Duha Modely beziehen. Und wie damals auf der Messe, so gibt es bei Baumann weiterhin feine Gebäudemodelle im Angebot. Sie sind in erster Linie für drinnen geeignet, da nicht als wetterfest bezeichnet und allenfalls für temporären Einsatz draußen aufstellbar. Jüngsten Zuwachs im Gebäudesegment bietet ein kleines Fachwerk-Streckenhäuschen mit Mauersockel und Innenbeleuchtung, Maße ca. ca. 112 x 92 x 146 mm, Preis 98 € ohne Figur. Die Baumann-Holzhäuser bestehen aus Echtholz

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EchtdampfNeuheit 2025

Herrmann Echtdampf: Frischzellen für die HSB-Pfiffi

Sie dampft schon eine ganze Weile durch die Gärten, die Pfiffi von Herrmann Echtdampf. Grund genug für den Live-Steam-Spezialisten aus dem Fichtelgebirge, sein beliebtes Modell noch besser zu machen. Pfiffi 99 6101 erhielt zum Modelljahrgang 2025 eine Frischzellenkur. So wurden Teile der Steuerung überarbeitet, unter anderem die Schwinge und der Auswurfhebel, es wurden Gussteile in eine originalgetreue, feinere Form gebracht und das fertige Modell glänzt jetzt im Mantel einer kratzfesten 2K-Lackierung. Auch antriebsseitig hat sich was getan: Ein neuer Gasschlitzbrenner soll noch zuverlässiger und feiner regelbar im Betrieb sein, und die Dampftrocknung durch einen Überhitzer aus Edelstahl wird durch eine automatische Zylinderentwässerung unterstützt, damit kein kondensiertes Wasser die Fahrt hemmt.

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InnolutionsLGBNeuheit 2025

Innolutions: Tausch-Führerstand für LGB Ge 6/6 II

Detaillierte und kolorierte Führerstände sind bei feinen, aber auch teuren Messingmodellen längst Standard geworden. Bei Großserienmodellen – und seien sie außen noch so detailliert nachgebildet – muss man hingegen meist mit reliefartig ausgebildeten Stehkesselrückwänden oder Bedientischen vorliebnehmen. Besitzer einer Ge 6/6 II von LGB müssen dies nun nicht mehr. Wer Wert auf einen authentischen Führerstand legt, für den hat der Schweizer Modellbauspezialist Innolutions jetzt eine praktikable Umrüstlösung. Das Wildegger Unternehmen, das für seine eigenen Fahrzeuge schon länger mehrfarbige, detailreich gestaltete Führerstandstische anbietet, führt solches jetzt auch für das LGB-Modell der RhB-Lok Ge 6/6 II im Programm. Für 175 CHF (umgerechneter Shop-Preis 188,95 €) wird ein Set mit zwei handbemalten Führerständen

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Neuheit 2025Zubehör

Noch Gras-Master: Drahtlos begrünen auch in XL

Vor 99 Jahren führten sie die auf Schellack-Platten konservierten “Rennbahngespräche”, die Humoristen Wilhelm Bendow und Paul Morgan. Vicco von Bülow alias Loriot hat sie in einem Zeichentrickclip fast unsterblich gemacht, und wir erinnern uns einer der Bemerkungen: „Ach, ist der Rasen schön grün!“ Jawoll, einen schönen grünen Rasen wünschen sich Gartenbahner ebenso wie Innen-Großbahner. Für diejenigen, die im Keller oder auf dem Dachboden grüne Landschaften gestalten, stellt der Allgäuer Zubehörspezialist Noch als Neuheit 2025 Weiterentwicklungen seines elektrostatischen Begrasungsgeräts Gras-Master vor. Erstmals ist der Zauberstab für dreidimensionales Kunstgras mit einem integrierten, per USB-C aufladbaren Akku erhältlich, der das Arbeiten insbesondere an Großbahnanlagen erheblich vereinfachen dürfte. Die vierte Generation des Noch Gras-Masters

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KissNeuheit 2025

Kiss D: Harzer Personenwagenserie in Metall

Es schlägt nicht 13, sondern dreimal 13!  Kiss Modellbahnen Deutschland kündigt nicht weniger als 39 Modellvarianten an Harzbahnwagen an. Jetzt sind die ersten Handmuster der in CAD konstruierten Modellwagen eingetroffen. Basis der 39 Varianten sind fünf verschiedene Wagentypen, die in unterschiedlichen Epoche- und Farbausführungen abgewandelt werden, von der Epoche 2 bis zur Reko-Ausführung der HSB, dazu vier Wagen in Gestaltung des Traditionszuges. Geliefert wird nach aktuellem Planungsstand erst zum Frühjahr 2026. Wer bis für seine Wunschwagen bis Ende März 2025 entschließen kann und verbindlich bestellt, hat noch die freie Auswahl für seine Wunschmodelle. Dann werden die Produktionslose festgelegt. Nach Ablauf der Vorbestellfrist bleibt die Wahl nach Verfügbarkeit. Möglich wird diese

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GebäudeNeuheit 2025

Pola: Die Drehbühne wird mit Decoder ausgerüstet

Wer einen Ringlokschuppen sei eigen nennt, der kommt um den Einsatz einer Drehscheibe nicht herum. Nachdem die Modell-Werkstatt Heyn im vergangenen Jahr ihre Drehscheibe mit der 600-mm-Bühne in drei optischen Ausführungen und vier Varianten – vo, motorlosen Bausatz bis zum digitalisierten Fertigmodell – vorgestellt hat, kündigt nun Faller in seinem Pola-G-Programm eine Neuauflage der Lokdrehscheibe an. Bei unveränderter Optik der Grubenabdeckung und Drehbühnenlänge von 590 mm steckt die Innovation im Wärterhäuschen: Die Drehscheibe wird von einem Digitaldecoder gesteuert, der sowohl Analog- als auch Digitalbetrieb unterstützt. Das zusätzlich integrierte Kehrschleifenmodul löst die Frage der korrekten Polung nach dem Drehvorgang. Für den Antrieb im Rechts-/Linkslauf sorgt ein Gleichstrom-Getriebemotor (im Bausatz enthalten). Zur

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GebäudeNeuheit 2025

IMS-Modell: Wunsch-Kapelle aus der Zermatt-Region

Echte Neuheiten bei Gebäudemodellen sind selten geworden. Man findet sie aber noch, bei Kleinserien- und Spezialherstellern. Zu ihnen gehört IMS-Modell aus dem hessischen Kirchhain. Hier fertigt Fritz-Joachim Hüther Zubehör für große Spuren, neben diversen Leuchten eben auch Gebäude. Deren Vorbilder finden sich hauptsächlich in den Schweizer Alpen, so etwa das Stationsgebäude von Gletsch an der Furka-Passstrecke. Eher den Skifans bekannt sein dürfte die Sankt-Antonius-Kapelle aus Saas-Grund, sie stellt unter den Neuheiten 2025 von IMS das Vorbild für die aktuellste Neukonstruktion in der Baugröße 2/G. Und hier zeigt sich die Stärke der Kleinserie, denn die in der Region Zermatt angesiedelte Kapelle wird in der Baugröße 2 von IMS in den Ausführungen

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Neuheit 2025Piko

Piko: 2025 beginnt in Altrot mit der DB-260

Mit dem altroten Farbschema der Deutschen Bundesbahn begleitet Piko die Gartenbahner ins neue Jahr. Vielleicht nicht ganz zufällig erscheint die Ur-V60 auf Epoche IV-Modell unter der Baureihenbezeichnung 260. Denn in Altrot ist auch die Hauptneuheit des Jahres angekündigt, die Großdiesellok der DB-Baureihe 221, eine Weiterentwicklung der legendären V200, die in den 1950er Jahren bei der Deutschen Bundesbahn den Traktionswechsel von Dampf auf Diesel einläutete. Das Piko-Modell der altroten BR 260 erschien erstmals im Spätherbst 2009 (#37520) und vollzog einen Schritt zu hoher Detaillierung – sichtbar wurde das am feinen Geländer der Rangierbühne und an den vorbildgerechten Lampengehäusen. Besprochen haben wir das Modell der 260 545-9 in unserer Ausgabe 1/2010. Zwischenzeitlich

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Neuheit 2025Train Line 45

TrainLine: Unterwegs mit Maus und Jägermeister

TrainLine Gartenbahnen taucht seinen Triebwagen nach Vorbild des GHE T1 in die Farbtöpfe. Nun gibt es allerdings von diesem im Harz erhaltenen Triebwagen, 1933 von der Dessauer Waggonfabrik hergestellt, gerade mal ein Exemplar, und das ist creme/rot lackiert. Weitere dieser Triebwagen hatte die einstige Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn nicht bestellt, sondern lieber Busse angeschafft. Aber es gibt auf anderen Schmalspurbahnen sehr ähnliche Fahrzeuge, die fast Zwillinge des Dessauers sein könnten. Zum Beispiel bei der Mittelbadischen Eisenbahngesellschaft MEG. Die bestellte bei der Waggonfabrik Gotha nicht nur einen, sondern insgesamt acht Triebwagen in sehr ähnlicher Grundform, allerdings 40 Zentimeter kürzer. Sie wurden von 1934 an ausgeliefert, der letzte war bis 1972 bei der MEG

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DigitaltechnikNeuheit 2025Zubehör

Rausi2: Jetzt drei G-Verdampfer von Zimo

Zimo wird 2025 sein Angebot an Großbahnverdampfern um ein drittes Modell erweitern. In Ergänzung zum Single-Verdampfer Rausi1 und dem Dualverdampfer Raudu1 hat der Wiener Digitalspezialist nun einen kleinen Bruder zu Rausi1 kreiert, und er hört auf den Namen Rausi2. Somit gibt es künftig zwei Single-Modelle, die mit vergleichbaren Leistungsdaten aufwarten: 4ml Tankvolumen, ausgelegt für ca. 12 Minuten Dampf aus dem Schlot. Rausi ist aber kompakter gebaut, misst bei gleicher Bauhöhe von 23 mm nur 45 x 24 mm im Grundmaß, während Rausi 1 hier 49 x 29 mm Fläche beansprucht. Alle Raucherzeuger von Zimo sind speziell für die Verwendung zusammen mit den hauseigenen Großbahn-Decodern MS950 (der „kleine“) und dem „großen“

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