Modellbahn Fahrzeuge

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Öl-Lok 99 0244-6: Super in Sound und Optik

Redaktion Gartenbahn Profi ,  , 

Eine Harzer Neubaulok als ölgefeuerte Maschine nachzubilden, das bedeutet mehr als eine Nummernvariante zu schaffen. LGB ist das Thema Ölfeuerung aus zurückliegender Reichsbahnzeit der Epoche IV im Jahre 2023 angegangen und hat der ersten Öl-Variante des Harz-Fünfkupplers auch einige markante Details mit auf den Weg gegeben. Das betrifft neben dem Öl-Deckel anstelle des offenen Kohlenkastens nicht nur weitere Details am Öl-Bunker. Auch die beiden unteren Laternen auf der Führerhausrückseite sind am LGB-Modell mit der Betriebsnummer 99 0244-6 vorbildgerecht separat angesetzt (LGB Art. 26818). Doch nicht jedes Detail am Großserienmodell entspricht dem Umbauzustand des ölgefeuerten Vorbilds. So blieb die Feuerungsklappe für die Beschickung mit Kohle erhalten, ebenso das Kesselfeuer. Schöne Gimmicks,

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Modellbahn FahrzeugeNeuheiten

Ein letzte Serie der V15 von Wolfgang Frey

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Eigentlich sollte es keine Fertigmodelle mehr geben. Doch Modellbau Wolfgang Frey aus dem sächsischen Seifhennersdorf macht jetzt eine Ausnahme und legt letztmals die Kleindiesellok V15 in regelspuriger Ausführung (Spurweite 64 mm) auf. Die Auslieferung wird im vierten Quartal 2024 erfolgen. Die ab 1959 beschafften Rangierdieselloks waren mit ihrer Leistung von 150 bis 180 PS für den Verschiebedienst auf Unterwegsbahnhöfen vorgesehen, sie konnten auch im leichten Reisezugdienst eingesetzt werden. Frey fertigt die Kleinlok in Mischbauweise, das auf einem Metallrahmen ruhende Gehäuse ist aus Polyurethan Kunststoff-Gussteilen gefertigt, filigrane Anbauteile wie Scheibenwischer, Griffstangen und Trittbretter hingegen bestehen aus Messing-Feinguss. Die Inneneinrichtung des Führerstandes und die Farbgebung entsprechen dem Einsatzzustand ab 1959 bei der

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Modellbahn FahrzeugeNeuheitenRhB

Trainmen.fun liefert RhB Gmf 4/4 243 aus

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Die noch junge Hersteller- und Händlerkooperation Trainmen.fun stellt derzeit ihr Programm zusammen und kündigt nach und nach aufwändig in Handarbeit gefertigte, recht detailgetreue Kleinserienmodelle nicht nur für die Vitrine, sondern auch für den Fahrbetrieb auf Innen- und Außenanlagen an. Die in überschaubar kleinen Stückzahlen hergestellten Modelle stehen beim beteiligten Fachhändler Fertig Modellbahn in Mörlenbach allerdings selten im Regal und sind daher meist nur nach Vorbestellung mit einiger Lieferzeit erhältlich. Der Gartenbahn Profi hatte dieser Tage Gelegenheit, im Fachgeschäft eine auf Kundenwunsch gefertigte, aber noch nicht ausgelieferte gelbe Gmf 4/4 243 der RhB näher zu betrachten. Diese wollen wir hier im Blog nur kurz vorstellen, einen vollständigen Beitrag dazu finden unsere

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Gartenbahn ProfiModellbahn FahrzeugeNeuheiten

Schmalspurige DRG-Einheitswagen als Druckprojekt

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Noch wenige Tage bis zum Gartenbahntreffen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am Wochenende 25./26. Mai – und bis zur Vorstellung eines neuen Leserprojekts durch den Gartenbahn Profi. Die schmalspurigen DRG-Einheitswagen, wie sie museal bei der SOEG in Sachsen erhalten und eingesetzt werden, entstehen als 3D-Modellbauprojekt. Daran sollen auch Modellbauer teilhaben können, die über keinen 3D-Drucker verfügen und wie gewohnt mit Bastelmesser, Feile, Klebstoff und Farbsprays umgehen können. Moderne Modellbautechnik macht es möglich: Die langen schmalspurigen DRG-Einheitswagen entstehen als 3D-Projekt. Was unser Mitarbeiter Wolfgang Thum derzeit in drei aktuellen Folgen des Gartenbahn Profi auf Grundlage früherer Teilesätze von Strauß Modellbahn vorstellt, können Leser des GBP demnächst nachbauen. Schon die ersten zwei von drei

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Modellbahn FahrzeugeNeuheitenRhB

Trainmen.fun kündigt BDt 1731 der RhB an

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Trainmen.fun, eine Kooperation von Kiss Modellbahnservice, Gico Model Italia und Fertig Modellbahnen, legt immer wieder Gartenbahnmodelle in Kleinstserien auf, die neben einem hohen Detaillierungsgrad auch die Portion Robustheit besitzen, damit sie auch auf der Gartenbahn ohne Gewissensbisse eingesetzt werden können. Dabei widmet man sich Nischenmodellen, denn der Fertigungsprozess ist auf eine Kundschaft ausgerichtet, die nicht nur die gängigen Fahrzeuge einsetzen möchte. Beim neuesten Projekt, dem bei der RhB als Einzelstück vorhandenen Steuerwagen BDt 1731, konnte der Gartenbahn Profi erste Informationen erhalten und sich das Prototypengehäuse schon einmal näher ansehen. Der Wagenkasten in maßstäblicher Länge ist wie auch der Boden aus Kunststoffplatten gefertigt, Kopf und vorderer Dachbereich im 3D-Druck entstanden, die

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BoermanModellbahn FahrzeugePiko

Piko G: Goldenes Gleis für die Nohab

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Worüber freut sich jeder Modellbahnhersteller? Natürlich auf den Zuspruch der Kunden, der sich in Stückzahlen und somit Umsatz messen lässt. Aber er freut sich auch über Auszeichnungen, quasi das aufmunternde Schulterklopfen. Und weil dieses Schulterklopfen nur im übertragenen Wortsinne geschehen kann, gibt es traditionell Leserwahlen bei Zeitschriften wie dem Eisenbahn Magazin oder der Miba, die seit einigen Jahren unter dem gemeinsamen Dach des Münchner Verlagshauses GeraNova Bruckmann erscheinen und seither gemeinsam die Auszeichnung „Das goldene Gleis“ verleihen. Die Jury: Modellbahner aller Spurweiten, nicht nur Leser, denn die Wahl ist online möglich. Wie vielfältig der Modellbahnmarkt ist, zeigt sich in den vielen Kategorien, in denen 2023 ausgelieferte Neuheiten zur Wahl standen

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Modellbahn Fahrzeuge

GartenBahnSchmiede: Zubehör für Österreich

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GartenBahnSchmiede, der Kleinserienhersteller aus Österreich mit vorwiegendem Bezug zur österreichischen Schmalspurbahn, hat bereits 2023, passend zum 125-jährigen Jubiläum der Pinzgauer Lokalbahn ein vorbildgetreues Modell des B4-Personenwagens als Bausatz vorgestellt. Aber man hat auch alle Besitzer der vierachsigen ÖBB-Personenwagen (der mit den eingezogenen Türen) im Blick und bietet verschiedene Zubehörteile zur Verfeinerung an. So sind für den B4-Wagen Tür-Griffstangen gerade und gerundet verfügbar, außerdem Trittgitter, Steckdosen, Adapter mit Bosnapuffer, Bremsschläuche, Zugschlusshalter, Heizschläuche und alle ÖBB B4 Nummern als Nassschiebebilder.  Als Drehgestelle stehen auch zwei Diamond-Typen zur Auswahl, wie beim Vorbild eingesetzt wurden (Baujahr-Typen 1908 und 1912).  Dazu passend sind aus Edelstahl gefertigte Wagenachsen im Durchmesser 26,5 mm (Vorbild 60 cm) erhältlich.

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Boerman: Der Vorläufer des Löschwasserwagens

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Das Rätselraten und auch Zweifeln um das Vorbild des neuen Kesselwagenmodells von Modelbouw Boerman hat der Hersteller nun selbst beendet. Eigentlich wollte Lammert Boerman zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht preisgeben, welche Variante des zweiachsigen Fahrzeugs später nachfolgen wird. Doch um klarzustellen, dass der schlanke Kesselwagen ein maßstäbliches Modell ist, schieben auch wir hier die Auflösung zu unserer Meldung vom 15. Januar nach. Bei den Harzer Schmalspurbahnen haben drei Exemplare zweiachsiger Kesselwagen überlebt. Alle drei Regelspurwagen sind verschieden, ihre Herkunft größtenteils unklar, resümiert Lammert Boerman seine Recherchen. Allen drei Wagen gemeinsam ist, dass sie heute als mobile Wassertanks für die Waldbrandbekämpfung dienen. Die Wagen sind für diese Aufgaben weitgehend angepasst worden,

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Modellbahn FahrzeugeRhBSchmalspurbahnen

Von Graubünden ins Brohltal: Die D4 kehrt zurück

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Aktualisierung: Aufgrund von Transportverzögerungen wird die in Landquart verladene D4 erst in den frühen Morgenstunden des Freitag, 17. November, in Brohl eintreffen, da der Schwertransport nur nachts fahren darf. Er müsste nach unserer Kenntnis Brohl vor 6 Uhr morgens erreichen. Man muss schon sehr früh aufstehen, um einem besonderen Ereignis live beiwohnen zu können: Es handelt sich um die Heimkehr der meterspurigen Diesellok D4 ins Brohltal, die seit den späten 1980er Jahren als 241 bei der RhB eingesetzt war. Nicht auf der Schiene, sondern auf einem Straßen-Schwertransport wird sie den Umladebahnhof Brohl-Lützing am linken Rheinufer erreichen, die Planungen gehen von einem Eintreffen gegen 7.30 Uhr aus, da bricht das Tageslicht

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InnolutionsModellbahn FahrzeugeNeuheiten

FO-Balkonlok von Innolutions: Zahnrad als Option

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Es sind inzwischen mehr als 40 Jahre vergangen, seit die HGe 4/4 I 31-37 ihren Abschied von der legendären und heute mit Dampf betriebenen Furka Bergstrecke nahm. Von der als „Balkonlok“ bekannt gewordenen Loktype sind heute noch die Exemplare 32 und 36 erhalten geblieben. Die frontseitigen Zugänge zu den Führerständen über vorgelagerte Plattformen haben die Balkonloks auch bei Garten-Modellbahnern beliebt und begehrt gemacht, seit sie als Metallmodell von Kiss erschienen ist. Aktuell ist sie bei den Kleinserienherstellern EdGB aus den Niederlanden und Innolutions aus der Schweiz im Programm. Das 5,8 Kilogramm schwere Modell von Innolutions war bislang für den reinen Adhäsionsbetrieb vorgesehen, wofür die aus einem Metallgehäuse aufgebaute Lokomotive mit

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