Februar 2023 – Gartenbahn Profi – der Blog zum Magazin

IG Spur II: Jahrestreffen mit Workshop

23. Februar 2023 Redaktion Gartenbahn Profi IG Spur II, Modellbau, Module

Trotz der verworfenen Überlegungen um ein neues, dauerhaftes Vereinsheim, eines hat seit Jahren Bestand: Die Tage um Christi Himmelfahrt sind fest in der Hand der IG Spur II. Am 19. und 20. Mai 2023 treffen sich Freunde der Interessengemeinschaft Spur II wieder zum traditionellen Jahrestreffen. In der bekannten Mehrzweckhalle von Schenklengsfeld (10 km südöstlich von Bad Hersfeld) entsteht eine Modulanlage mit Regelspur 64 mm, Schmalspur 45 mm, und Feldbahn 26,7 mm. Zu sehen gibt es viele interessante Kleinserienmodelle und vor allem zahlreiche Eigenbauten im exakten Maßstab 1:22,5. Zu den Schmalspurthemen zählt auch die Härtsfeldbahn mit originalgetreuen Modellfahrzeugen. Über die schwäbische Museumsbahn, die als Teilstück einer einst 55 Kilometer langen Strecke

Gartenbahn Profi Schmalspurbahnen

Wenn Lokkohle wie schwarzes Gold kostet

6. Februar 2023 Redaktion Gartenbahn Profi HSB, Kohle, Ölfeuerung, SOEG

Das Thema Kohle brennt den deutschen Schmalspurbahnen mit regulärem Personenverkehr förmlich unter den Nägeln. Denn der schwarze Brennstoff ist buchstäblich zum schwarzen Gold geworden, seit aus Polen keine Importkohle mehr zur Verfügung steht. Der Gartenbahn Profi recherchierte das Thema für die nächste Ausgabe – und auch der Mitteldeutsche Rundfunk MDR hat das Thema inzwischen aufgegriffen und bei den Harzer Schmalspurbahnen nachgefragt: “Die Harzer Schmalspurbahnen sehen trotz erhöhter Kohlepreise derzeit keinen Grund zur Sorge. Zwar seien die Preise doppelt so hoch wie vor einem Jahr, dafür seien aber die Lieferungen sicher, sagte ein Sprecher. Eine Tonne Steinkohle koste im Moment etwa 600 Euro.” Nach Informationen des Gartenbahn Profi schaufelten die Heizer

Neuheiten

Neuheiten: Fesl hübscht Großserienmodelle auf

2. Februar 2023 Redaktion Gartenbahn Profi Fesl, LGB, T1 GHE, TrainLine, Zubehör

Aus Masse wird Klasse, das ist das Motto einer laufenden Artikelserie im Gartenbahn Profi. In den Ausgaben 6/22 und 1/23 geht es um die Umbau-Dreiachser der DB von Piko, die innen und außen farblich und mit zusätzlichen Details aufgewertet und zuletzt kürzer gekuppelt werden. Dafür muss man allerdings (noch) alles selbst basteln. Aber vielleicht regen die Artikel dieser Serie an, sich andere Fahrzeuge zum Verschönern vorzunehmen – das Potenzial ist größer als man annehmen möchte. Christian Fesl bietet seit Jahren solches Zubehör an, und es erfüllt immer anspruchsvollere Wünsche, um Loks und Wagenmodelle aus Großserie zu verfeinern. Dieser Tage erschien der Neuheitenkatalog 2023, und schon am Titelmotiv, der LGB-Diesellok 251

Massoth

Massoth: Schienenverbinder und Rangierkupplung 2.0

1. Februar 2023 Redaktion Gartenbahn Profi Entkuppler, Kupplung, Massoth, Schienenverbinder

Massoth war in der jüngeren Vergangenheit mit der Ankündigung von Neuheiten schon eher zurückhaltend und wird das auch so weiter praktizieren. Das teile das südhessische Unternehmen zum heutigen Start der Spielwarenmesse mit, auf der Massoth – wie auch die überwiegende Zahl der anderen Modellbahnhersteller – nicht (mehr) vertreten ist, jedenfalls nicht 2023. “Die Pandemie und ihre Auswirkungen hat auch vor unserem Familienunternehmen mit dem Mangel an Bauteilen und teilweise exorbitanten Preissteigerungen für Elektronikbausteine nicht Halt gemacht. So kämpfen alle Hersteller bis heute mit der Nichtverfügbarkeit von wichtigen Bauteilen und erheblichen Verzögerungen, was es uns bisher unmöglich gemacht hat, das mit Kundenunterstützung durch eine rege Beteiligung an der Umfrage entwickelte und